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OPTIMATE Solar DUO Ladegerät 10 Watt für Blei/GEL/AGM/LFP, 398-183

UNIVERSAL , Ladegerät TM522-D1 mit 10 Watt Solarpanel für 12V Bleiakkus und 12,8 V/13,2 V Lithium-Eisenphosphat-Akkus, 398-183

138,95 EUR inkl. MwSt.

OPTIMATE Solar DUO Ladegerät 10 Watt für Blei/GEL/AGM/LFP, 398-183


OPTIMATE Solar DUO Ladegerät 10 Watt TM522-D1 für STD/GEL/AGM/LFP-Batterien

Das intelligenteste solarbetriebene 24-7-Wartungsgerät für die 12V-Batterie Ihres Motorrads, ATV, Side-by-Side-Quads oder Jetskis – Laden bei Tag, Überwachen bei Nacht!

• Der intelligente, vollständig gekapselte Laderegler wandelt Solarstrom um und liefert max. 0.83A bei voller Sonneneinstrahlung ODER Stromimpulse bei bewölktem Wetter an Deine Batterie.
• Der Nacht-Monitor-Modus des Reglers zeigt den Ladezustand der Batterie auf einem 3-LED-Panel an – Der Status Ihrer Batterie ist Tag und Nacht sichtbar!
• Witterungsbeständiges polykristallines Panel mit breitem Spektrum und Eckmontage – Funktioniert bei jedem Wetter!
• Der einzigartige Impulsrettungsmodus rettet tiefentladene, sulfatierte Batterien noch bei 1V – Das fortschrittlichste Solar-Rettungsprogramm!
• Die intelligente Impulswartung des Solar DUO garantiert mehr Batterieleistung und höhere Lebensdauer!

Das Solar DUO kann die folgenden Batterietypen laden und warten:
• STD : 12 V Nasszelle/auffüllbare Bleiakkus.
• AGM : Versiegelter 12-V-Bleiakku, die Säure ist vollständig in der Batterie eingeschlossen.
• GEL : Versiegelter 12-V-GEL-Bleiakku, die Säure ist vollständig in der Batterie eingeschlossen.
• LFP : Versiegelter 12,8 V/13,2 V Lithium-Eisenphosphat-Akku. Lithiumakkus enthalten keine Säure.

Hinweise zu den einzelnen Batterietypen:
• STD : Wenn die Batterie auf die Seite gedreht wird, kann Säure austreten.
• AGM : Eine 12-V-AGM-Batterie hat im geladenen Zustand eine höhere Spannung als STD-Bleiakkus.
• GEL : Eine GEL-Batterie hat im geladenen Zustand eine ähnliche Spannung wie AGM.
• LFP : Lithiumakkus enthalten keine Säure. Ein LFP-Akku hat im geladenen Zustand eine höhere Spannung als AGM/GEL.

Wichtig: Solar DUO eignet sich AUSSCHLIESSLICH für Lithium-Eisenphosphat-Akkus mit 4 in Reihe geschalteten Zellen. VERSUCHEN SIE NICHT, andere Arten von Lithium-Akkus zu LADEN!

LADEN
• Rettet tiefentladene Batterien noch bei 1 Volt mit der einzigartigen Impulsfunktion.
• Schnellste Ladung - da die intelligente Ladefunktion je nach Intensität der Sonneneinstrahlung Impuls- oder Dauerladung auswählt.
• Intelligente Ladung – Ladevorgang wird am nächsten Tag fortgesetzt wenn eine Batterie die Ladung über Nacht gehalten hat, andernfalls wechselt das Programm selbstständig wieder zum Schritt OPTIMIEREN.
• LED Nr. 1 leuchtet, wenn das Solarpanel Ladung abgeben kann.
• LED Nr. 1 blinkt, wenn Ladestrom an die Batterie geliefert wird.
• Die Geschwindigkeit des Blinkens entspricht dem abgegebenen Strom, d. h. schnell bedeutet hoher Strom, langsam bedeutet niedriger Strom (bewölkt oder die Batterie nimmt keinen hohen Strom auf).
• LEDs 2, 3, 4 oder 5 zeigen den Ladefortschritt an, während die LADE-LED Nr. 1 blinkt. Wenn keine Batterie angeschlossen ist, leuchtet nur LED Nr. 1.
• Wenn die Batterie ausreichend aufgeladen ist, leuchtet LED Nr. 4 oder 5 sofort zusammen mit LED Nr. 1 (blinkend).
• Wenn die Batterie weiter aufgeladen werden muss, leuchtet LED Nr. 2 oder LED Nr. 3 zusammen mit LED Nr. 1 (blinkend).

ÜBERWACHUNG
• Wenn das Solarpanel keine Energie mehr liefert (die Sonne ist am Abend untergegangen oder es ist bewölkt), wird der Solar DUO-Regler in den Modus BATTERIEMONITOR wechseln und zeigt nun alle 3 Sekunden den Ladezustand der Batterie an.
• LEDs 2, 3, 4 oder 5 zeigen den Ladezustand der Batterie an.
• Zieht im Überwachungsmodus weniger als 0,5 mA. Wechselt automatisch auf LADEN, wenn die Sonnenintensität ausreicht.

MONTAGE
• Die Ladesteuerung ist vom Panel getrennt und kann nahe am Fahrzeug oder an der Batterie platziert werden, sodass der Lade- und Wartungsfortschritt leicht zu verfolgen ist.
• Das Solarpanel muss so montiert und ausgerichtet werden, dass das Sonnenlicht direkt einfallen kann.
• Die Reichweite/Entfernung zwischen der Batterie und dem Panel beträgt bis zu 315 cm/124 Zoll.
• Verwenden Sie zur Verlängerung die Verlängerungskabel O-03, O-13 oder O-23 und verbinden Sie es mit dem Solarpanel und der Ladesteuerung.
• Siehe hierzu auch das passende Bild: 1. Solarpanel-Kabel 2. Regler-Eingang 3. Regler-Ausgangskabel 4a. O-01 Permanente Batterieleitung 4b. O-04 Batterieklemmen 5. Batterie

Außenmaß, einschließlich Eckhalterungen:
• Breite= 29.3 cm / 11 1/2 Zoll
• Höhe= 32.5 cm / 12 3/4 Zoll
• Tiefe = 2.6 cm / 1 Zoll

Solarpanel :
• Leistung: 10 Watt (max.)
• Spannung: 12 V nominal, 22 V maximal
• Verwendung: Außen-/Innenraum
• Ausführung: Wetterfester Aluminiumrahmen mit 4 Montagehalterungen
• Ausgangskabel: 200 cm mit SAE-Steckverbinder

Lade-/Überwachungsregler:
• Ladestrom:
0,83 A vom 10 W-Panel (max. Durchschnittsstrom), 3-5 A Impulsstrom.
• Verwendung:
Innen-/Außenraum (niedrigste Temperatur: -20 °C)
• Sparmodus:
Start mit niedriger 1-V-Spannung
• Geeignet für:
STD-, AGM- und GEL-12-V-Batterien mit 2 – 240 Ah, sowie 12,8V/13,2V-Lithiumbatterien (LifePO4/LFP)
• Eingang:
15 – 22 V
• Ausführung:
Wetterfestes Ladereglergehäuse mit Befestigungsbohrungen und Schlaufen (für Klettband oder Kabelbinder). SAE-Eingangsanschluss für Solarpanel und Ausgangskabel von 100 cm, das an die Batterie mit dem mitgelieferten wetterfesten Batteriekabel und dem Standard-Batterieklemmensatz angeschlossen wird.
• Sicher:
Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.


OPTIMATE Solar DUO Charger 10 Watt TM522-D1 for STD/GEL/AGM/LFP Batteries

The smartest solar powered 24-7 maintainer for your motorcycle, ATV, side-by-side quad or jet ski 12V battery - Charge by day, monitor by night!

- The intelligent, fully encapsulated charge controller converts solar power and delivers max. 0.83A in full sunlight OR current pulses in cloudy weather to your battery.
- The night monitor mode of the controller displays the state of charge of the battery on a 3-LED panel - The status of your battery is visible day and night!
- Weatherproof polycrystalline panel with wide spectrum and corner mounting - Works in any weather!
- Unique Pulse Rescue Mode rescues deeply discharged, sulfated batteries while still at 1V - The most advanced solar rescue program!
- The intelligent pulse maintenance of the Solar DUO guarantees more battery power and longer life!
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The Solar DUO can charge and maintain the following battery types:
- STD : 12 V wet cell/rechargeable lead acid batteries.
- AGM : Sealed 12 V lead acid battery, the acid is completely enclosed in the battery.
- GEL : Sealed 12 V GEL lead acid battery, the acid is completely enclosed in the battery.
- LFP : Sealed 12.8 V/13.2 V lithium iron phosphate battery. Lithium batteries do not contain acid.

Notes on each battery type:
- STD : If the battery is turned on its side, acid may leak out.
- AGM : A 12 V AGM battery has a higher voltage than STD lead-acid batteries when charged.
- GEL : A GEL battery has a similar voltage to AGM when charged.
- LFP : Lithium batteries do not contain acid. An LFP battery has a higher voltage than AGM/GEL when charged.

Important: Solar DUO is ONLY suitable for lithium iron phosphate batteries with 4 cells connected in series. DO NOT attempt to CHARGE other types of lithium batteries!

CHARGE
- Saves deeply discharged batteries while still at 1 volt with the unique pulse function.
- Fastest charging - as the intelligent charging function selects pulse or continuous charging depending on the intensity of the sunlight.
- Intelligent charging - charging process continues the next day if a battery has held the charge overnight, otherwise the program automatically switches back to the OPTIMIZE step.
- LED No. 1 lights up when the solar panel can deliver charge.
- LED No. 1 flashes when charging current is supplied to the battery.
- The speed of the flashing corresponds to the current delivered, i.e.. fast means high current, slow means low current (cloudy or the battery does not take high current).
- LEDs 2, 3, 4 or 5 indicate the charging progress, while the CHARGE LED No. 1 flashes. If no battery is connected, only LED no. 1 lights up.
- When the battery is sufficiently charged, LED No. 4 or 5 lights up immediately together with LED No. 1 (flashing).
- If the battery needs further charging, LED No. 2 or LED No. 3 will light together with LED No. 1 (flashing).

MONITOR
- When the solar panel stops providing power (the sun has gone down in the evening or it is cloudy), the Solar DUO controller will switch to BATTERY MONITOR mode and will now display the battery charge level every 3 seconds.
- LEDs 2, 3, 4 or 5 indicate the battery charge level.
- Draws less than 0.5 mA in monitoring mode. Switches automatically to CHARGE when the sun intensity is sufficient.

MOUNTING
- The charge controller is separate from the panel and can be placed close to the vehicle or battery, making it easy to track charging and maintenance progress.
- The solar panel must be mounted and oriented so that sunlight can enter directly.
- The range/distance between the battery and the panel is up to 315 cm/124 inches.
- Use extension cables O-03, O-13 or O-23 for extension and connect it to the solar panel and the charge controller.
- See also the matching picture: 1. Solar panel cable 2. Controller input 3. Controller output cable 4a. O-01 Permanent battery lead 4b. O-04 Battery terminals 5. Battery

External dimension, including corner brackets:
- Width= 29.3 cm / 11 1/2 in
- Height= 32.5 cm / 12 3/4 in
- Depth = 2.6 cm / 1 inch

Solar Panel :
- Power: 10 watts (max)
- Voltage: 12 V nominal, 22 V maximum
- Usage: Outdoor/indoor
- Design: weatherproof aluminum frame with 4 mounting brackets
- Output cable: 200 cm with SAE connector

Charge/monitoring controller:
- Charge current:
0.83 A from 10 W panel (max. average current), 3-5 A pulse current.
- Use:
Indoor/outdoor (lowest temperature: -20 °C)
- Economy mode:
Start with low 1 V voltage
- Suitable for:
STD, AGM and GEL 12 V batteries with 2 - 240 Ah, as well as 12.8V/13.2V lithium batteries (LifePO4/LFP)
- Input:
15 - 22 V
- Design:
Weatherproof charge controller housing with mounting holes and loops (for Velcro or cable ties). SAE input connector for solar panel and output cable of 100 cm connected to the battery with the supplied weatherproof battery cable and standard battery terminal kit.
- Safe:
No risk of overcharging. Completely safe for vehicle electronics. Spark suppression. Safe for long term battery maintenance. Automatic shutdown in case of short circuit or disconnected battery.


Produktmarke: OPTIMATE

materialgutachtenfarbe

gewicht: 0.0000

gutachten

fahrzeugmarke: UNIVERSAL

fz_position

zahnanzahl

kettenglieder

kettenlaenge

kettenteilung

schraubenlaenge

ausfuehrung: Batterieladegerät

aussendurchmesser

gewindedurchmesser

innendurchmesser

nenndurchmesser

breite

hoehe

dicke

laenge

tiefe

form

fuellmenge

glas

groesse

kapazitaet

leuchtmittel

verstellerfarbe

verwendung

volt

watt: 10.0

upselling: 398-184,398-185

zubehoer: 398-062,398-068,398-096

crossselling

hoeherlegung

anschluss

batteriehoehe

batterietiefe

befestigung

breitenbereich

lochkreis

schrauben


PW: 398-183


Wir versenden nach Zahlungseingang per DHL oder Deutsche Post.



Batteriegesetzhinweise

Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.
Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer): Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben: Janas&Meyer GbR, Wilhelm Külz Str. 13, 06108 Halle.
Beim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurückgegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeitpunkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.

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