Busch 12305 - 1/87/H0 2 Rail Droit Chaque 133,2 MM - Neuf
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Busch 12305 - 1/87 / H0 2 rails droits chacun 133,2 mm - Neuf
Numéro d'article:
Busch 12305 - 1/87 / H0 2 rails droits chacun 133,2 mm - Neuf
Numéro d'article : 12305
buisson
2 rails droits de 133,2 mm chacun
Le système de voie ferrée de terrain H0f :
Le système de voies ferrées de terrain à l'échelle réelle avec un écartement de 6,5 mm (correspond à env. 600 mm dans l'original) est un tout nouveau développement.
Les voies ont la grande distance entre les traverses de rail qui est habituelle sur les chemins de fer de campagne. La particularité de ces voies réside dans les bandes métalliques intégrées qui fournissent la pression de contact nécessaire et magnétiquement accrue pour les locomotives. La consommation d'énergie entre les roues de la locomotive et les rails est ainsi améliorée et une conduite lente et sans à-coups avec une puissance de traction élevée est rendue possible. Les nouvelles voies ferrées de campagne conviennent donc également au chemin de fer de la mine Busch.
Le système de voie offre de nombreuses options de variation pour une grande variété de plans de voie avec des opérations de conduite variées et est également coordonné avec le système de pont ferroviaire de terrain Busch.
*Modèle prêt.
*Echelle exacte 1/87 / H0
*Livraison sans colle
*Toutes les pièces déjà colorées
Instructions de mise au rebut de la batterie
Dans le cadre de la vente de piles ou de la livraison d'appareils contenant des piles
inclus, nous sommes obligés d'attirer votre attention sur ce qui suit :
En tant qu'utilisateur final, vous êtes légalement tenu de restituer les piles usagées. Vous pouvez utiliser de vieilles piles,
que nous transportons ou faisons transporter comme batteries neuves dans notre gamme, gratuitement dans notre entrepôt d'expédition
(adresse de livraison) retour. Les symboles affichés sur les piles ont la signification suivante :
Le symbole de la poubelle barrée signifie que la batterie ne doit pas être jetée avec les ordures ménagères
Peut être.
Pb = la batterie contient plus de 0,004 % de plomb en masse
Cd = la batterie contient plus de 0,002 % en masse de cadmium
Hg = la batterie contient plus de 0,0005 % en masse de mercure.
Veuillez noter les instructions ci-dessus.
Les voies ont la grande distance entre les traverses de rail qui est habituelle sur les chemins de fer de campagne. La particularité de ces voies réside dans les bandes métalliques intégrées qui fournissent la pression de contact nécessaire et magnétiquement accrue pour les locomotives. La consommation d'énergie entre les roues de la locomotive et les rails est ainsi améliorée et une conduite lente et sans à-coups avec une puissance de traction élevée est rendue possible. Les nouvelles voies ferrées de campagne conviennent donc également au chemin de fer de la mine Busch.
Le système de voie offre de nombreuses options de variation pour une grande variété de plans de voie avec des opérations de conduite variées et est également coordonné avec le système de pont ferroviaire de terrain Busc
Les voies ont la grande distance entre les traverses de rail qui est habituelle sur les chemins de fer de campagne. La particularité de ces voies réside dans les bandes métalliques intégrées qui fournissent la pression de contact nécessaire et magnétiquement accrue pour les locomotives. La consommation d'énergie entre les roues de la locomotive et les rails est ainsi améliorée et une conduite lente et sans à-coups avec une puissance de traction élevée est rendue possible. Les nouvelles voies ferrées de campagne conviennent donc également au chemin de fer de la mine Busch.
Le système de voie offre de nombreuses options de variation pour une grande variété de plans de voie avec des opérations de conduite variées et est également coordonné avec le système de pont ferroviaire de terrain Busc
Les voies ont la grande distance entre les traverses de rail qui est habituelle sur les chemins de fer de campagne. La particularité de ces voies réside dans les bandes métalliques intégrées qui fournissent la pression de contact nécessaire et magnétiquement accrue pour les locomotives. La consommation d'énergie entre les roues de la locomotive et les rails est ainsi améliorée et une conduite lente et sans à-coups avec une puissance de traction élevée est rendue possible. Les nouvelles voies ferrées de campagne conviennent donc également au chemin de fer de la mine Busch.
Le système de voie offre de nombreuses options de variation pour une grande variété de plans de voie avec des opérations de conduite variées et est également coordonné avec le système de pont ferroviaire de terrain Busc
Les voies ont la grande distance entre les traverses de rail qui est habituelle sur les chemins de fer de campagne. La particularité de ces voies réside dans les bandes métalliques intégrées qui fournissent la pression de contact nécessaire et magnétiquement accrue pour les locomotives. La consommation d'énergie entre les roues de la locomotive et les rails est ainsi améliorée et une conduite lente et sans à-coups avec une puissance de traction élevée est rendue possible. Les nouvelles voies ferrées de campagne conviennent donc également au chemin de fer de la mine Busch.
Le système de voie offre de nombreuses options de variation pour une grande variété de plans de voie avec des opérations de conduite variées et est également coordonné avec le système de pont ferroviaire de terrain Busc
| Marke | Busch |
| MPN | 12305 |
| Farbe | Schwarz |
| Material | Kunststoff |
| Montagezustand | Vormontiert |
| Herstellernummer | 12305 |
| Spur | H0 |
| Produktart | Gleise |