Dispositivo diagnostico originale V1 iCarsoft Servizio olio airbag ABS per Mercedes / Smart

Dispositivo diagnostico originale iCarsoft V1 adatto per Mercedes / Smart incl. Borsa!

Diagnosi approfondita professionale per Mercedes/Smart veicoli
da ca. B.J. 1996.

Il sistema fornisce un supporto ottimale per la diagnosi e la manutenzione
al veicolo. Con la presente forniamo aggiornamenti regolari
hardware a prova di futuro.

Questo sistema diagnostico è caratterizzato da molte prestazioni
nella profondità diagnostica, la struttura di alta qualità con l'alto
Facilità d'uso e design compatto.

La tecnologia di iCarsoft consente all'utente di farlo
direttamente i dati dell'unità di controllo integrata
dispositivo portatile.

Non appena viene scoperto un errore o un'interruzione della comunicazione
L'utente riceverà una notifica sul
Sistema. Verrete informati su possibili disservizi e
inoltre fornito di informazioni dettagliate.

Con questo sistema ne avrai sempre uno significativo
Informazioni diagnostiche disponibili. Qualsiasi possibile
Individua gli errori in modo rapido e conveniente.

Caratteristiche:

- Leggere ed eliminare gli errori (incl. ABS e airbag)
- Reset servizio olio
- Funzione dati in tempo reale (velocità del motore, misuratore della massa d'aria,
temperatura liquido di raffreddamento, sonda lambda, ecc.)
- Display a colori di facile lettura
- Facile da usare utilizzando sette pulsanti morbidi
- Non sono necessarie batterie o laptop
- Aggiornamenti veloci, facili e GRATUITI su Internet
- Elenco di tutti i codici di errore (generali e specifici del produttore)
- e altro ancora...

Protocolli supportati:

-CANBUS
-ISO9141
-KWP2000
-J1850JPW
-J1850 PWM
- e altro ancora...

Lingue supportate:

- Tedesco
- Inglese

Dati tecnici:

- Lunghezza del cavo ca. 600 mm
- Dimensioni ca. 187x101x35mm
- Display: LCD a colori con retroilluminazione
- Intervallo di tensione: 12 V CC, tramite interfaccia OBD
- Tipo di spina: 16 pin standardizzato. connettoreOBD
- Alloggiamento: plastica

Fornitura:

- Dispositivo diagnostico iCarsoft V1 (rosso)
- Istruzioni per l'uso (anche in tedesco)
- Adattatore cavo OBD a 16 pin
- Borsa per il trasporto
- Cavo USB

Supporta i modelli
Per Mercedes

Classe A: W168 / W169 / W176
AMG: 190
Classe B: 245 / 246
Classe C: 203/204/205
Classe CL: 215 / 216
Classe CLA: 117
Classe CLK: 209
Classe CLS: 218 / 219
Classe E: 207/211/212/213
Classe G: 461 / 463
Classe GL: X164 / X166 / X168
Classe GLA: 156
Classe GLC: 253
Classe GLE: 166 / 292
Classe GLK: X204
Classe M: W163 / W164 / W166
Classe R: 251
Classe S: ​​217/220/221/222
Classe SL: R230 / R231
Classe SLK: R170 / R171 / R172
SLS: C197
Reflex: Serie 199
MAYBACH: V240/W240

Per intelligente
Smart fortwo (A/C 450)
Smart fortwo (C/A 451)
Smart Roadster (R/C 452)
Smart forfour (W 454)

Dispositivi di controllo/sensori supportati:

ME2.8 (6,8 cilindri) (elettronica motore)
ME2-SFI (elettronica motore)
ME2.7 (Elettronica motore)
ME-SFI (Elettronica motore)
ME-SFI2.8 (Elettronica motore)
ECM (monolite di controllo motore)
CDI e CDI2 e CDI3 e CDI4 e CDI5 e CDI6 e CDID e CDI-V1
(Iniezione Diesel Common Rail)
CDID3 (elettronica motore)
FTC (controllo della trasmissione anteriore)
ETC (controllo elettronico della trasmissione)
ESM (modulo selettore elettronico)
TC/VG (caso di trasferimento)
ACS (sistema di frizione automatica)
GRM (Modulo di riconoscimento marcia)
AMG DRVU (UNITÀ DI TRASMISSIONE AMG)
DTR (Distronic)
FSCU/FSCU_EC (Pompa carburante)
ISM (modulo di spostamento)
ME97 (Elettronica motore)
MED97 (Elettronica motore)
MED177 (Elettronica motore)
SIM271DE20 (Elettronica motore)
SIM271KE20 (Elettronica motore)
SIM271KECNG (Elettronica motore)
SGR (Centralina sensori radar)
CDI60LS (elettronica motore)
IRS-HLA (sistema di sensori radar intelligenti posteriori esterni sinistro)
IRS-HRA (sistema di sensori radar intelligenti posteriori esterni destro)
HAQ (bloccaggio differenziale interwheel sull'asse posteriore)
MED40 (Elettronica motore)
SG_EM
UFPCAMG -Centralina 'Pompa carburante'
BSA - Avviatore/alternatore con trasmissione a cinghia
MED177_M157 (Elettronica motore)
VGSNAG2 (controllo della trasmissione completamente integrato)
VGSFDKG (controllo elettronico della trasmissione per doppia piastra
trasmissione a frizione)
VGS4NAG2 (controllo della trasmissione completamente integrato)
SCR - Riduzione catalitica selettiva
Caso di trasferimento TC166
MED177AMG
ME2.7.2 (Elettronica motore)
ABS (sistema frenante antibloccaggio)
ESP (programma elettronico di stabilità)
BAS (sistema di assistenza alla frenata)
SBC (sistema frenante Sensotronic)
ABC/AIRmatic/Sospensione (controllo del corpo attivo)
VP (servofreno con pompa a vuoto)
TPC/TPM (monitoraggio della pressione dei pneumatici)
EFB (freno di stazionamento elettrico)
ES (servosterzo elettrico)
EPB (Freno di stazionamento elettrico)
Controllo del rollio ARS
ABR (freno adattivo)
AB (Airbag)
ATA (Allarme Antifurto)
PTS (Sistema Parktronic)
EIS (interruttore di accensione elettronico)
SEM (Modulo di sicurezza)
PSE (Attrezzatura del sistema pneumatico)
OCP (pannello di controllo superiore)
LCP (pannello di controllo inferiore)
SAM (Modulo acquisizione e attuazione segnali)
SAM-FL (Modulo acquisizione e attuazione segnali anteriore sinistro)
SAM-FR (Modulo acquisizione e attuazione segnali anteriore destro)
SAM-F (Modulo acquisizione e attuazione segnali frontale)
UCP (pannello di controllo superiore)
HRA (regolazione della portata dei fari)
HRA-FL (regolazione della portata dei fari, anteriore sinistro)
AAM (tutti i moduli di attività)
EAM (Modulo di attività estesa)
KG (Vai senza chiave)
RFL (Blocco radiofrequenza)
VR (tetto Vario)
SVMCM/MSS (Modulo di controllo multifunzione per veicoli speciali)
WSP (immobilizzatore)
AHE (riconoscimento del rimorchio)
RST (Tettuccio morbido Roadster)
RevETR-LF
(Avvolgitore tenditore di emergenza reversibile anteriore sinistro)
RevETR-RF
(Avvolgitore tenditore di emergenza reversibile anteriore destro)
CGW(gateway centrale)
PSD (tetto scorrevole panoramico)
Dr-side SAM (Modulo acquisizione e attuazione segnali driver)
REAR SAM (Modulo acquisizione e attuazione segnali posteriori)
SG-FOND (Centralina posteriore)
WSS (sistema di rilevamento del peso)
XALWA-L (faro allo xeno, sinistro)
XALWA-R (faro allo xeno, destro)
SDS (diagnosi del sistema)
COU (Unità operativa centrale)
CRN (nodo centrale del tetto)
HBF (pannello di controllo posteriore)
VBF (pannello di controllo anteriore)
BNS (modulo di controllo dell'alimentazione del veicolo)
SG-DDW
Telecomando BCG (campo di controllo posteriore)
SRS (sistema di ritenuta supplementare)
EZS (Blocco accensione elettronica)
DSI (interfaccia DIRECT SELECT)
Comando del tetto VDS Vario
MSC MAGIC SKY CONTROL