Suspension pneumatique à soupape Mercedes 638 A6383280530
- Numéro d'article: VENT-2x22-W638
- EAN: 4251419813958
- Poids: 0,64 kg
- Numéros de pièces de rechange d'origine: 6383280330
- Numéros de pièces de rechange d'origine: A6383280530
- Emplacement sur le véhicule: centre gauche à l'extérieur
- Caractéristiques: Précision d'ajustement à 100%
- Numéros de pièces de rechange d'origine: A6383280330
- Emplacement sur le véhicule: à côté du compresseur
- Marque: Miessler Automotive®
- Origine: Made in Germany
- Numéro de pièce fabricant: Non applicable
- Type: Vanne
- Etat de l'objet: Nouveau
- Numéros de pièces de rechange d'origine: 6383280530
Description
Unité de valve améliorée d'un fabricant OEM allemand.
Uniquement disponible ici en tant que produit de rechange.
La valve est résistante aux éclaboussures, elle est donc indestructible.
Avec connecteurs d'air comprimé « push in » de haute qualité.
Pour garantir que les extrémités des tuyaux de pression soient à nouveau parfaitement lisses et droites, cette offre comprend également un coupe-tuyau pneumatique spécial.
Qualité OEM
Plus rentable qu'un atelier agréé
Prise d'origine (installation facile)
Pièces de rechange disponibles
Conseils personnalisés
Nous serions heureux de vous proposer un diagnostic et une installation (réparation) dans notre propre atelier automobile.
Veuillez nous contacter en cliquant sur le bouton : « Question sur le produit ».
Peut être installé dans les véhicules suivants :
Mercedes Benz Classe V / Vito W638 (1996 - 2003)
Mercedes Benz Classe V / Vito W638/2 (1996 - 2003)
Remplace QSV par les numéros de pièces de rechange :
Un 638 328 05 30 ; 6383280530
Un 638 328 03 30 ; 6383280330
Info:
Le QSV (cross check valve) contrôle l'alimentation en air entre les côtés gauche et droit ainsi que la hauteur de votre véhicule. Ce QSV a déjà été installé dans de nombreux véhicules et correspond à la qualité du QSV d'origine. L'avantage de cette vanne est le prix. De plus, vous pouvez obtenir des pièces d'usure à moindre coût (par exemple bobines, jeu de joints). L'installation est très simple car les options de montage et la fiche correspondent au QSV d'origine.
Votre ancien QSV (clapet anti-retour) :
Un QSV défectueux ne doit pas nécessairement être complètement remplacé. Souvent, une seule des deux bobines (black blocs) est défectueuse et peut être remplacée. L'ensemble du QSV est généralement modifié dans les ateliers. Nous pouvons vérifier ou réparer votre ancien QAA. Nous remplaçons également les bagues d'étanchéité pour éviter toute fuite lors de l'installation.
Danger:
Coupez les deux tuyaux de pression (jaune et bleu) provenant du soufflet d'air tout droit de 0,5 cm (si suffisamment longs) pour éviter les fuites dues aux points de pression. Veuillez insérer complètement le tuyau de pression dans le support. Vous le remarquez en surmontant une petite résistance.
Après l'installation, veuillez vérifier l'étanchéité des flexibles de pression sur les supports. Pour ce faire, appliquez un peu d'eau savonneuse sur les supports à l'aide d'un pinceau lorsque le système est sous pression. Des bulles d'air se formeront si l'admission fuit.
Votre avantage :
-Fabricant/fournisseur allemand de l'industrie automobile - Fabriqué en Pologne
-Beaucoup moins cher qu'un atelier agréé
-Conseils personnalisés
-En tant que fournisseur allemand, nous disposons du droit de rétractation européen
-De plus, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans chez nous
-L'expédition express dans le monde entier est standard pour nous
-Nous avons la plus longue expérience en Europe dans le domaine de la suspension pneumatique pour automobiles sur le marché secondaire.