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How Zu Umbau Und Modify Ford Inline 6 Motoren 1960-1983 Sechs 144 170 200 250

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.


Artikelbeschreibung

Bauen Sie Ihren Ford Reihensechszylinder mit der Hilfe des führenden Herstellers dieser Motoren, Vintage Inlines, um und modifizieren Sie ihn!

Dieses Buch behandelt den kleinen 6-Zylinder-Motor von Ford , der in den Falcons, Comets, Mustangs und vielen anderen Modellen aus den 1960er und 1970er Jahren berühmt wurde, und enthält alles, was Sie wissen müssen, von Schritt-für-Schritt-Anleitungen zum Wiederaufbau bis hin zu leistungsstarken Teilen, die sich einstellen Dich vom Rest der Masse abheben. Wenn dies Ihr erster Motoraufbau ist, werden Sie froh sein zu erfahren, dass hier alle Aspekte eines kompletten Umbaus berücksichtigt sind. Beginnend mit dem Ausbau des Motors lernen Sie die verschiedenen Schritte kennen, einschließlich Prüfung, Maschinenarbeit, Zusammenbau und Neuinstallation. Das Geheimnis wird durch die Einstellung des Ringspalts, die Überprüfung des Ventil-Kolben-Spiels und sogar durch das Entfetten der Nockenwelle für eine exakte Ventilsteuerung gelüftet!

Ganz gleich, ob es darum geht, den unterdimensionierten und veralteten 1-Zylinder-Vergaser oder den Original-Load-O-Matic-Verteiler auszutauschen, Sie erfahren, wie Sie den Motor, der buchstäblich in Millionen unserer Lieblingsfahrzeuge Ford als Erstausrüstung enthalten war, optimal nutzen können. Mit den Informationen in diesem Buch erfahren Sie, wie Sie einen 2-Zylinder-Vergaser, eine elektronische Zündung und sogar einen Krümmer einbauen, damit Sie das sanfte Grollen eines Doppelauspuffs genießen können.

Dieses Buch behandelt 144-, 170-, 200- und 250-CI-Motoren von 1960 bis 1983. Enthält 379 Farbfotos.  Kaufen Sie jetzt, um das beste Buch über den Reihensechszylindermotor Ford zu besitzen.

Artikelspezifikationen

  • Autor: Matt Cox und Barton Maurer
  • Genauer Titel: „Anleitung zur Leistung des Ford Inline Six – Umbau und Modifikation“
  • Seitenzahl: 160
  • Maße: 11,00 x 8,50 x 0,35
  • OEM-Teilenummer: SA472

Bewerbung für das Modelljahr

Dieses Buch behandelt 144-, 170-, 200- und 250-CI-Motoren von 1960 bis 1983.

  • 1960-1971 Ford Ranchero
  • 1961-1967 Ford Econoline
  • 1963 Ford Ford 300
  • 1963 Ford Galaxie 500
  • 1963 Ford Sunliner
  • 1963-1965 Ford Station Bus
  • 1963-1970 Ford Falcon Futura
  • 1964-1967 Ford Country Limousine
  • 1964-1967 Ford Ranch Wagon
  • 1965-1970 Ford Fairlane 500
  • 1966 Ford Ranchero Custom
  • 1966-1967 Ford Club Wagon Deluxe
  • 1966-1974 Ford Bronco
  • 1967-1973 Ford Ranchero 500
  • 1968-1970 Ford E-100 Econoline Club Wagon
  • 1968-1971 Ford E-100 Econoline
  • 1968-1973 Ford Bronco Kombi
  • 1969 Ford E-300 Econoline Club Wagon
  • 1969-1970 Ford E-300 Econoline
  • 1970-1973 Ford Ranchero Squire
  • 1971 Ford Mustang Mach I
  • 1971-1972 Ford Ranchero GT
  • 1973 Ford Gran Torino Brougham
  • 1975-1976 Ford Maverick Grabber Limousine 2-türig
  • 1975-1977 Ford Maverick Limousine 2-türig
  • 1975–1980 Ford Granada Ghia Limousine 4-türig
  • 1975–1980 Ford Granada Limousine 4-türig
  • 1978–1980 Ford Fairmont Limousine 4-türig
  • 1978–1980 Ford Granada ESS Limousine 2-türig
  • 1978-1982 Ford Fairmont Limousine 2-türig
  • 1979 Ford Mustang Schrägheck 3-Türer
  • 1979-1980 Ford Mustang Limousine 3-Türer
  • 1979-1981 Ford Mustang Ghia Limousine 2-türig
  • 1980-1982 Ford Thunderbird Limousine 2-türig
  • 1980-1983 Ford Fairmont Futura Limousine 4-türig
  • 1981-1982 Ford Granada GL Limousine 2-türig
  • 1981-1982 Ford Granada GLX Limousine 2-türig
  • 1981-1982 Ford Granada L Limousine 2-türig
  • 1981-1982 Ford Thunderbird Heritage Limousine 2-türig
  • 1981-1983 Ford Fairmont S Limousine 2-türig
  • 1982 Ford Granada L Wagon 4-Türer
  • 1982 Ford Mustang GL Limousine 2-türig
  • 1982 Ford Mustang GLX Limousine 2-türig
  • 1983 Ford Fairmont S Limousine 4-türig
  • 1961-1963 Merkurkomet S-22
  • 1964-1965 Merkurkomet 404
  • 1964-1967 Mercury Villager
  • 1966-1967 Mercury Voyager
  • 1968-1974 Mercury Montego
  • 1970-1972 Mercury Montego Villager
  • 1975-1976 Mercury Comet Limousine 4-türig
  • 1975-1977 Mercury Monarch Ghia Limousine 2-türig
  • 1975–1980 Mercury Monarch Limousine 2-türig
  • 1976 Mercury Monarch Grand Ghia Limousine 4-türig
  • 1978–1980 Mercury Zephyr Limousine 4-türig
  • 1978–1980 Mercury Zephyr Z7 Limousine 2-türig
  • 1979-1980 Mercury Capri Schrägheck 3-Türer
  • 1960-1970 Ford Falcon
  • Auslieferung Ford Falcon Limousine von 1961–1965
  • 1962 Ford Falcon Deluxe
  • 1963 Ford Galaxie
  • 1963 Ford Sprint
  • 1963 Ford Victoria
  • 1963-1969 Ford Fairlane
  • 1964-1967 Ford Club Wagon
  • 1964–1967 Ford Country Squire
  • 1964-1973 Ford Mustang
  • 1965-1970 Ford P-100
  • 1966-1967 Ford Club Wagon Custom
  • 1966-1967 Ford Fairlane 500XL
  • 1967 Ford Ranchero 500 XL
  • 1968-1969 Ford Bronco Roadster
  • 1968-1970 Ford E-200 Econoline Club Wagon
  • 1968-1971 Ford E-200 Econoline
  • 1968-1974 Ford Torino
  • 1969 Ford Torino Squire
  • 1970-1973 Ford Mustang Grande
  • 1970-1974 Ford Maverick
  • 1971 Ford Torino 500
  • 1972-1974 Ford Gran Torino
  • 1974 Ford Gran Torino Elite
  • 1975-1976 Ford Maverick Limousine 4-türig
  • 1975–1980 Ford Granada Ghia Limousine 2-türig
  • 1975-1980 Ford Granada Limousine 2-türig
  • 1978–1979 Ford Fairmont Coupé 2-türig
  • 1978-1980 Ford Fairmont Wagon 4-Türer
  • 1978–1980 Ford Granada ESS Limousine 4-türig
  • 1978–1983 Ford Fairmont Futura Coupé 2-türig
  • 1979–1980 Ford Mustang Ghia Limousine 3-türig
  • 1979-1981 Ford Mustang Ghia Schrägheck 3-Türer
  • 1979-1981 Ford Mustang Limousine 2-türig
  • 1980-1983 Ford Fairmont Futura Limousine 2-türig
  • 1981 Ford Fairmont Futura Wagon 4-Türer
  • 1981-1982 Ford Granada GL Limousine 4-türig
  • 1981-1982 Ford Granada GLX Limousine 4-türig
  • 1981-1982 Ford Granada L Limousine 4-türig
  • 1981-1982 Ford Thunderbird Town Landau Limousine 2-türig
  • 1982 Ford Granada GL Wagon 4-Türer
  • 1982 Ford Mustang GL Schrägheck 3-Türer
  • 1982 Ford Mustang GLX Schrägheck 3-Türer
  • 1982 Ford Mustang L Limousine 2-türig
  • 1960-1974 Merkurkomet
  • 1962-1963 Mercury Comet Custom
  • 1964-1967 Mercury Caliente
  • 1966-1967 Mercury Capri
  • 1968-1973 Mercury Montego MX
  • 1970-1972 Mercury Montego MX Brougham
  • 1974 Mercury Cougar XR-7
  • 1975-1977 Mercury Comet Limousine 2-türig
  • 1975–1977 Mercury Monarch Ghia Limousine 4-türig
  • 1975–1980 Mercury Monarch Limousine 4-türig
  • 1978–1980 Mercury Zephyr Limousine 2-türig
  • 1978-1980 Mercury Zephyr Wagon 4-Türer
  • 1979–1980 Mercury Capri Ghia Schrägheck 3-Türer
  • 1980 Mercury Cougar XR-7 Limousine 2-türig


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Unterstützt durch mehr als vierzig Jahre Berufserfahrung: Seit mehr als vierzig Jahren recherchieren wir Autoliteratur. Wir haben eine Bibliothek seltener Handbücher aufgebaut und Listen der vorhandenen Handbücher zusammengestellt. Kein anderes Unternehmen hat so viel Zeit und Mühe investiert, um das beste Buch für Ihr Fahrzeug zu finden. Wir kaufen bei jeder großen Druckerei in den USA ein, um Ihnen Bücher von höchster Qualität und die beste Auswahl überhaupt bieten zu können.

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Bauen Sie Ihren Ford Reihensechszylinder mit der Hilfe des führenden Herstellers dieser Motoren, Vintage Inlines, um und modifizieren Sie ihn!Dieses Buch behandelt den kleinen 6-Zylinder-Motor von Ford , der in den Falcons, Comets, Mustangs und vielen anderen Modellen aus den 1960er und 1970er Jahren berühmt wurde, und enthält alles, was Sie wissen müssen, von Schritt-für-Schritt-Anleitungen zum Wiederaufbau bis hin zu leistungsstarken Teilen, die sich einstellen Dich vom Rest der Masse abheben. Wenn dies Ihr erster Motoraufbau ist, werden Sie froh sein zu erfahren, dass hier alle Aspekte eines kompletten Umbaus berücksichtigt sind. Beginnend mit dem Ausbau des Motors lernen Sie die verschiedenen Schritte kennen, einschließlich Prüfung, Maschinenarbeit, Zusammenbau und Neuinstallation. Das
Make Ford
ISBN 9781613255179
Media Type Paper