REPOSE-PIEDS GP EVO CARBONE RÉDUITS ARGENT EXTRÊME YAMAHA R7 2021-2022
COMPOSANTS GP EVO EXTREME COMMANDES RECULÉES RÉDUITES
Code: PED-GP EVO R7B
Compatible avec: YAMAHA R7 2021-2022
Matériel: oxydation anodique polie argent et protège-talons en carbone sergé
CHANGEMENT DE DIRECTION ET DE MARCHE ARRIÈRE
Grâce à l'expérience acquise avec les meilleures équipes impliquées dans le MotoGP, WSBK et divers championnats nationaux, nous avons développé un marchepied extrêmement performant entièrement réalisé en usinage 3D massif avec les meilleurs alliages d'aluminium spéciaux.
La plate-forme est composée de deux parties principales : le rétracteur qui est fixé au carter moteur et le support sur lequel sont logés les leviers de frein et de vitesse (totalement dégagé des repose-pieds).
Le repose-pieds a été conçu pour être utilisé également en mode marche arrière sans aucune modification, donc sans qu'il soit nécessaire de mettre à jour l'unité de commande qui est fournie par Aprilia uniquement avec le kit Racing spécifique.
Une autre spécification notable est la possibilité de retirer complètement le support de maître-cylindre arrière et le levier de frein arrière associé, éliminant ainsi le poids inutile. Cette spécification a été spécifiquement créée pour tous les pilotes qui préfèrent installer le levier de frein arrière (traditionnel ou au pouce) dans le guidon, une pratique très courante ces derniers temps et qui deviendra sûrement encore plus répandue.
La rigidité structurelle et les points de rupture ont été développés grâce à l'utilisation des logiciels les plus avancés appliqués à une conception et une finition de référence.
Les repose-pieds sont entièrement usinés dans la masse et usinés avec la technologie 3D au pas de 0,8 mm qui sublime les finitions.
Le traitement final d'oxydation brillante améliore les passages délicats de la machine, donnant une brillance supérieure et une plus grande durabilité.
Comme dans tous nos repose-pieds, dans ce modèle également, les réglages proposés sont multiples afin de pouvoir trouver la meilleure position sur la selle.
Il y a 8 positions possibles pour loger le repose-pied qui, associé au réglage micrométrique du frein et du levier de vitesses, offre la possibilité de trouver la meilleure position sur la selle pour chaque pilote et pilote.
Les goupilles de frein et de changement de vitesse sont en caoutchouc pour assurer le meilleur confort et adhérence en même temps.
Les repose-pieds peuvent être utilisés avec et sans ABS et peuvent également être utilisés avec des interrupteurs d'origine pour une utilisation normale sur route.
Caractéristiques techniques:
- Légèreté et résistance à la torsion maximales
- Fabriqué à partir de solide
- Marche avant / marche arrière (sans aucune modification, sans avoir besoin de mettre à jour l'ECU)
- Branchez & jouez
- 8 positions disponibles pour les repose-pieds
- Peut être utilisé avec et sans ABS
- Peut être utilisé avec et sans interrupteurs standards
- Possibilité de retirer complètement le maître-cylindre de frein arrière et le levier de frein arrière correspondant
- Ajustement micrométrique des chevilles
- Frein en caoutchouc / levier de vitesse pour assurer un maximum de confort et d'adhérence
- Points de rupture prédéterminés en cas de chute (pour éliminer/limiter le risque d'endommagement du cadre)
- Entièrement monté sur roulements
- Fini avec une oxydation anodique brillante
Utilisation sur piste uniquement
N.B. L'image publiée est purement indicative pour démontrer la qualité du produit
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Fabricant compatible - POUR YAMAHA
Prêt pour la livraison - Si
Prezzo web:€ 454.12
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