Modèle | Moteur | CC | Carburant | An |
---|---|---|---|---|
L 200 / TRITON | 4D56 (16V) | 2477CC | Diesel | 2010 |
L 200 / TRITON | 4D56 (16V) | 2477CC | Diesel | 2011 |
L 200 / TRITON | 4D56 (16V) | 2477CC | Diesel | 2012 |
L 200 / TRITON | 4D56 (16V) | 2477CC | Diesel | 2013 |
L 200 / TRITON | 4D56 (16V) | 2477CC | Diesel | 2014 |
L 200 / TRITON | 4D56 (16V) | 2477CC | Diesel | 2015 |
Modèle | Moteur | CC | Carburant | An |
---|---|---|---|---|
K2500 | D4BH | 2476CC | Diesel | 2003 |
Concurrent | Type | Référence des concurrents |
---|---|---|
GLYCO | Concurrent | 71-4194/4 DST |
KOLBENSCHMIDT | Concurrent | CB-1131GP STD |
MITSUBISHI | OE | MD1563622 |
SMY | Concurrent | KL4263SASTD |
Politique de retour |
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Toute commande doit être retournée dans les 30 jours à compter de la date d'expédition. Les marchandises retournées sans le consentement de la société ne seront pas acceptées pour crédit et resteront aux seuls risques et sous la seule responsabilité du client. Toute marchandise acceptée par la Société pour retour sera soumise à des frais de traitement de 15 %. |
COMMANDES UE ET INTERNATIONALES |
Il est de la responsabilité du client de vérifier leurs taxes locales avant de commander, la société n'assumera aucune responsabilité pour le paiement des taxes locales, il est de sa responsabilité du client de payer toutes ses taxes locales. |
Politique de retour pour les clients européens et internationaux |
Toute commande doit être retournée dans les 30 jours à compter de la date d'expédition. Les marchandises retournées sans le consentement de la société ne seront pas acceptées pour crédit et resteront aux seuls risques et sous la seule responsabilité du client. Toute marchandise acceptée par la Société pour retour sera soumise à des frais de traitement de 15 %. |
À propos de BMS |
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Nous avons 20 ans d’expérience dans l’industrie avec une fabrication certifiée ISO dans le monde entier. Nous nous sommes spécialisés dans les pièces de reconditionnement de moteur, le vilebrequin, les bielles, le piston, les segments de piston, les roulements principaux et de tête de bielle, la pompe à huile, les kits de chaîne de distribution, les engrenages VVTi, les joints. Nous fournissons toutes les pièces des principales marques du marché telles que Glaser, Elring. , Victor Reinz, Kings, Glyco, KS, SM, Goetz, Nural. NE, NPR. |
Termes et conditions |
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La Société offre une garantie de remplacement uniquement ou crédite la valeur d'achat de tout produit défectueux, si la Société est satisfaite de ce défaut uniquement par un défaut de matériau ou de fabrication et que ces produits sont retournés immédiatement. |
Brand | TDC |
Manufacturer Part Number | R7277A-STD |
Engine Bearing Type | 4D56 (16V) |
Classic Part | No |
Reference OE/OEM Number | MD026430, MD026431, 2306042901, 2361042901, MD361501 |
Reference OE/OEM Number | MD1563622, 2306042901, 466675P025 |
Other Part Number | 71-4194/4 STD, CB-1131GP STD, KL4263SASTD |
Custom Bundle | No |
Modified Item | No |
Warranty Period | 1 Year |
Grade | A-Grade |
Unit Quantity | 1 |
Unit Type | Unit |
Type | Engine Bearing |
Number in Pack | Set |
Interchange Part Number | utopumps UK AB1131STD, FAI AutoParts BB2007-STD |
Interchange Part Number | GLYCO 71-4194/4 STD, KING CR4466CP, KOLBENSCHMIDT CB-1131GP STD |
Interchange Part Number | MEC-DIESEL 842720, MEC-DIESEL 844772 |
Interchange Part Number | WILMINK GROUP WG1027954 |
Mitsubishi Model : | L 200 / TRITON 4D56 (16V) |
Kia Model : | K2500 D4BH 2476CC |
Items Included | Big end bearing set |
Material | New |