Ce vélo hollandais classique allie simplicité et commodité. Le vélo à une seule vitesse a des roues larges avec un frein arrière à rétropédalage qui vous permet de passer moins de temps à travailler sur votre vélo et plus de temps à profiter de la balade.
Ce vélo de ville dispose d’un cadre en acier d'une hauteur de 57 cm et d’une fourche avec une entrée basse pour faciliter la montée et la descente. Son large siège de selle, guidon à géométrie détendue offrent une position de conduite confortable et verticale. Les roues de 28 pouces avec jantes en acier offrent une course rapide, que ce soit au travail, à l’école ou le week-end à la boutique. L'éclairage avant à piles assure la sécurité de la conduite pendant la nuit.
Le vélo est livré dans une boîte en carton. Les roues, le volant et la selle doivent être assemblés au cadre. Les roues, les freins et les engrenages doivent être réglés. Assurez-vous qu’ils fonctionnent correctement et aussi être bien informé que le vélo ne vient pas assemblé directement pour la course. L’assemblage et le réglage sont nécessaires avant de pouvoir utiliser le vélo. Remarque : il peut y avoir des exigences légales locales pour l’éclairage, le réflecteur, etc. Pour votre sécurité, veuillez suivre les exigences. Sinon, ne roulez pas à vélo dans les lieux publics.
Ce vélo hollandais classique allie simplicité et commodité. Le vélo à une seule vitesse a des roues larges avec un frein arrière à rétropédalage qui vous permet de passer moins de temps à travailler sur votre vélo et plus de temps à profiter de la balade.
Ce vélo avec un cadre en acier d'une hauteur de 57 cm est le vélo de ville idéal pour l’homme moderne. Son large siège de selle, guidon à géométrie détendue offrent une position de conduite confortable et verticale. Les roues de 28 pouces avec jantes en acier offrent une course rapide, que ce soit au travail, à l’école ou le week-end au magasin. L'éclairage avant à piles assure la sécurité de la conduite pendant la nuit.
Le vélo est livré dans une boîte en carton. Les roues, le volant et la selle doivent être assemblés au cadre. Les roues, les freins et les engrenages doivent être réglés. Assurez-vous qu’ils fonctionnent correctement soyez bien informé que le vélo ne vient pas assemblé directement pour la course. L’assemblage et le réglage sont nécessaires avant d'utiliser le vélo. Remarque : il peut y avoir des exigences légales locales pour l’éclairage, le réflecteur, etc. Veuillez suivre les exigences du code de la route. Sinon, ne roulez pas à vélo dans les lieux publics.
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