Vous êtes-vous déjà demandé ce qu'est un Bluenose ? Si vous avez passé du temps sur un navire de guerre, vous avez vu des Plankowners, des Shellbacks, des membres de l'Ordre du Fossé et du Safari à Suez, peut-être même quelques membres de l'Ordre de Magellan. Certaines personnes traversent toute leur carrière, cependant, sans même rencontrer un Bluenose. Qu'est-ce qu'un Bluenose ? Que faut-il pour être un Bluenose ? Comme toujours, Navy Crow est là pour vous. Un Bluenose, parfois appelé à tort Rednose, est simplement un marin qui a traversé le cercle polaire arctique, au-dessus de 66°34′N. Tout comme traverser l'équateur, il y a une cérémonie de franchissement de ligne, et une fois que vous avez terminé, félicitations, vous êtes un Bluenose certifié. C'est logique, non ? Si vous mettiez la tête dans un temps de -40F, votre nez serait aussi assez bleu. Alors c'est tout? C'est juste un marin qui est allé jusqu'au cercle arctique ? marchandise de la marine américaine, achetez-nous de la marchandise Pas tout à fait. Il y a beaucoup d'obstacles au marin moyen de la marine américaine qui cherche à obtenir sa certification Bluenose. Dire que vous devez être au bon endroit au bon moment, c'est le sous-estimer. Vous pouvez être au bon endroit au bon moment avec les bonnes personnes et ne jamais voir la peau ni les cheveux du Cercle. Alors, que pouvez-vous faire pour augmenter vos chances d'obtenir ce certificat Bluenose tant convoité ? D'une part, vous pouvez obtenir le service sous-marin. Beaucoup de marins vont se moquer de prendre le service sous-marin ardu juste pour obtenir leur Bluenose. C'est probablement pourquoi c'est si rare. Les sous-marins américains, en particulier nos sous-marins de classe Ohio en patrouille de dissuasion nucléaire, patrouillent régulièrement le cercle polaire arctique, toujours prêts à lancer des tueurs de continents sous les calottes polaires. vêtements de la marine américaine, vêtements de la marine américaine Si vous êtes dans un régime non submersible, vos chances sont meilleures en allant vers un destroyer de classe Arleigh Burke ou un croiseur de classe Ticonderoga. Les porte-avions de classe Nimitz sont déjà allés au Cercle, mais ce sont des licornes ces jours-ci. Deuxièmement, vous pouvez vous stationner sur la côte est. Les marins de Norfolk et Groton sont beaucoup plus susceptibles de mettre le cap vers le nord que leurs homologues de la côte ouest à San Diego et Everett. Il n'est pas rare qu'un navire de la côte ouest aille assez loin au-delà du détroit de Béring pour se qualifier pour Bluenose, mais ce n'est pas très probable. Si vous tenez à ce certificat, mieux vaut choisir un navire en Virginie ou dans le Connecticut. Et, malheureusement, c'est tout. Dire que vous pouvez contrôler les critères ci-dessus est exagéré, alors parlons des choses sur lesquelles vous n'avez littéralement aucun contrôle. Vous avez besoin d'un capitaine qui est prêt à dévier un peu de cap pour toucher le Cercle. Les commandants trouvent souvent des moyens astucieux de justifier d'aller assez loin pour obtenir le certificat, et souvent le moral de l'équipage vaut le carburant supplémentaire. Si le CO est déjà un Bluenose, ou ne s'en soucie pas assez pour le faire, vous êtes SOL. Vous avez également besoin d'une bonne raison pour aller aussi loin. Pour un sous-marin, la réponse est aussi simple que "c'est un très court voyage en Russie". Pour un navire de surface, prétendre que vous « aimeriez vraiment voir des ours polaires » pourrait ne pas suffire. Cependant, si votre navire a une visite prévue en Norvège, vous pourrez peut-être dire que vous augmentez la probabilité de suivre les sous-marins ou le trafic aérien russes. Cela vaut peut-être la peine d'être évoqué lors d'un briefing Ops Intel à tout le moins, n'est-ce pas? Les marins qui obtiennent leur certificat Bluenose sont une fière fraternité. Après une discussion sur notre page Facebook , nous avons développé le design original du t-shirt Bluenose. Cette chemise était extrêmement populaire pour les marins de la flotte qui voulaient dire au monde qu'ils étaient l'un des rares. Puis un jour, nous avons reçu un e-mail d'un fan demandant une pièce Bluenose qu'il avait l'intention de donner à son fils, qui venait d'obtenir son certificat Bluenose lors de son dernier sous-déploiement. C'était une évidence. Nous sommes fiers d'offrir la pièce Bluenose à tous les marins au nez glacial d'hier, d'aujourd'hui et de demain. Vérifiez le ici.

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