| Gebindeart | Kanister |
| Inhalt [Liter] | 20 |
| Menge | 20 L 1 |
| Spezifikation | SAE 15W-40 |
| Viskositätsklasse SAE | 15W-40 |
| Beschreibung | Hochraffiniertes mineralisches Motorenöl der Economy-Klasse für hochbeschleunigte Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Geeignet für Motoren mit hoher Laufleistung, die unter verschiedenen Betriebsbedingungen betrieben werden. Produkteigenschaften: - Hoher Viskositätsindex und ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien tragen dazu bei, das Risiko von Leckagen zu verringern und den erforderlichen Öldruck auch bei Motoren mit hoher Laufleistung aufrechtzuerhalten; - Geringe Flüchtigkeit reduziert den Ölverbrauch durch Verbrennung; - Ein sorgfältig abgestimmtes Additivpaket gewährleistet einen effizienten Betrieb eines Motors in allen Betriebsmodi: Kaltstart, erhöhte Belastung (Gelände- und Bergfahrten, Abschleppen, Fahren mit maximaler Belastung) und bei Umgebungsbedingungen mit hohen Temperaturen; - Der langanhaltende Ölfilm schützt wirksam vor Verschleiß, reduziert die Reibung und verhindert Korrosion; - Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung aller Motorkomponenten unter allen Betriebsbedingungen; - Reduziert die Ruß- und Kohlenstoffbildung; - Natürliche Antioxidantien wirken der Alterung wirksam entgegen und bewahren die Eigenschaften des Öls bei Verwendung unterschiedlicher Kraftstoffqualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN). Bestimmt für den maximalen Schutz von Dieselmotoren einer breiten Fahrzeugflotte (Pkw, leichte SUVs, Kleinbusse und leichte Lkw) russischer, europäischer und anderer Hersteller. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! |
| Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | SAE 15W-40 API CH-4/SN ACEA A3/B4 VW 505 00 VW 501 01 MB 229.1 MB 226.9 MAN 271 ALLISON C4 |
| Hersteller | MANNOL Mannol |
| Zusammensetzung | mineralisch |
| Produktgruppe | Motoröl |
| Spezifikation nach ACEA | A3/B4 |
| Spezifikation nach API | CH-4/SN |
| Viskositätsklasse nach SAE | 15W40 |
| Öl | Mineralöl |
| Sicherheitsdatenblatt | hier herunterladen |
| Farbe | Weiß/Blau |
| Gewindemaß | DIN 61 |
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021161440
- Freigabe:MTU 2.0; API CF-4; MB 229.1; VW 501.01; ACEA E2; MAN 3275; SAE 15W-40; API CG-4; VW 505.00; API CF; MB 228.3; VOLVO VDS; ACEA A2/B3; API SL
- Nr.:MN7402-20
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken