• Motoröl

  Inhalt [Liter]	10
  Menge	10 L
  Spezifikation	SAE 0W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A
  Viskositätsklasse SAE	0W-20
  Beschreibung	Innovatives, energiesparendes bisynthetisches Premium-Motorenöl (PAO + Ester) für moderne Ottomotoren. Entwickelt, um die Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Automobilhersteller zu erfüllen. Produkteigenschaften: - Außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz durch reduzierte Hochtemperaturviskosität HTHS und optimale Gleiteigenschaften; - Ein hochwirksames Additivpaket und eine niedrigviskose Bi-Synthetik-Basis sorgen für einen zuverlässigen Kaltstart unter härtesten Bedingungen und reduzieren dadurch den Verschleiß beim Starten des Motors erheblich. - Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermischen Oxidationsstabilität bekämpft es wirksam alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber; - Die Esterölkomponenten bieten aufgrund der außergewöhnlichen Festigkeit des Ölfilms hervorragende Verschleißschutzeigenschaften, die in Kombination mit der hervorragenden Pumpfähigkeit die Motorlebensdauer auch im „Start-Stopp“-Fahrmodus deutlich erhöhen; - Bei Turbomotoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformulierung den Effekt einer vorzeitigen Zündung des Kraftstoffgemisches LSPI (Low Speed ​​Pre-Ignition) auf Null; - Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life) und konventionellen Motoren eingesetzt. Entwickelt für Benzinmotoren von Pkw, leichten SUVs, Transportern und leichten Lkw, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist. Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet!
  Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken	SAE 0W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A HONDA HTO-06 GM dexos1 Gen2 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR STJLR.51.5122 LAND ROVER STJLR.51.5122 FORD WSS-M2C947-A FORD WSS-M2C947-B1 INFINITI LEXUS MAZDA SUZUKI
  Hersteller	MANNOL
  Zusammensetzung	Vollsynthetisches Öl
  Produktgruppe	Motoröl
  Spezifikation nach API	SP (RC)
  Viskositätsklasse nach SAE	0W20
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• Motor Flush

  Menge	300 ml
  Beschreibung	MANNOL Motor Flush 10 min. ist ein Spezialreiniger zur Beseitigung von Rückständen, Verschmutzungen, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen. Er reinigt das Ölsystem und die Netzfilter der Ölpumpen. Während der Reinigung stellt er eine zuverlässige Schmierung sicher, die den Verschleiß der Motoreinzelteile hemmt. Mit Hilfe des speziellen Detergent-Dispersant-Zusatzes garantiert er ein hocheffektives und sicheres Entfernen von Verbrennungsrückständen. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar und ist zur Reinigung bei allen Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Katalysator sowie mit oder ohne Turbolader anwendbar.
  Anwendung	Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen.
  Hersteller	MANNOL
  Hinweis	Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!!!
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

Umwelt und Kennzeichnung

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen.

• Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
• EAN:
  4036021990057
• Nr.:
  9900
• *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken