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MPN PM0360-5 Bezeichnung 5 Liter PEMCO 360 5W-30 Motoröl Motorenöl ACEA C4 MB 226.51 API SN Inhalt [Liter] 5 Spezifikation SAE 5W-30 ACEA C4 RENAULT RN0720 MB 226.51 Viskositätsklasse SAE 5W-30 Beschreibung Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turbolader, ausgestattet mit Partikelfiltern (DFP / FAP). Das Produkt ist speziell für die professionelle Wartung von Renault-Fahrzeugen vorgesehen. Produkteigenschaften: – Die synthetische Basis bietet eine geringe Volatilität und einen dementsprechend niedrigen Ölverbrauch durch Vergeudung; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; – Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; – Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften; – Bietet einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der ausgezeichneten Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung des Motors erheblich reduziert. – Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen; – Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung; – Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Low SAPS Technologie; – Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei Autos und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern, welche den Standards EURO III, IV, V mit Katalysator (TWC) und Dieselpartikelfiltern (DFP / FAP) erfüllen, wobei SAE 5W-30 Öl oder ACEA C4 empfohlen wird. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen, entsprechend der Spezifikationen von Renault RN 0720. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 ACEA C4 RENAULT RN0720 MB 226.51 API SN NISSAN diesel engines with DPF Hersteller PEMCO Zusammensetzung synthetisch Spezifikation nach ACEA C4 Spezifikation nach API SN Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0360-1 Bezeichnung 1 Liter PEMCO 360 5W-30 Motoröl Motorenöl ACEA C4 MB 226.51 API SN Inhalt [Liter] 1 Spezifikation SAE 5W-30 ACEA C4 RENAULT RN0720 MB 226.51 Viskositätsklasse SAE 5W-30 Beschreibung Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turbolader, ausgestattet mit Partikelfiltern (DFP / FAP). Das Produkt ist speziell für die professionelle Wartung von Renault-Fahrzeugen vorgesehen. Produkteigenschaften: – Die synthetische Basis bietet eine geringe Volatilität und einen dementsprechend niedrigen Ölverbrauch durch Vergeudung; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; – Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; – Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften; – Bietet einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der ausgezeichneten Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung des Motors erheblich reduziert. – Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen; – Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung; – Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Low SAPS Technologie; – Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei Autos und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern, welche den Standards EURO III, IV, V mit Katalysator (TWC) und Dieselpartikelfiltern (DFP / FAP) erfüllen, wobei SAE 5W-30 Öl oder ACEA C4 empfohlen wird. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen, entsprechend der Spezifikationen von Renault RN 0720. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 ACEA C4 RENAULT RN0720 MB 226.51 API SN NISSAN diesel engines with DPF Hersteller PEMCO Zusammensetzung synthetisch Spezifikation nach ACEA C4 Spezifikation nach API SN Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0345-5 Bezeichnung 5 Liter PEMCO 345 SAE 5W-30 Motoröl API SN/CH-4 Engine Oil Öl Spezifikation SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA C2 ACEA C3 VW 505 01 BMW LL-04 MB 229.52 MB 229.51 MB 229.31 MB 226.5 GM dexos2 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Viskositätsklasse SAE 5W-30 Beschreibung Innovatives, universelles, esterenthaltendes, synthetik, hochwertiges Motoröl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW. Produkteigenschaften: – Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften; – Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; – Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; – Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie; – Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel. Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA C2 ACEA C3 VW 505 01 BMW LL-04 MB 229.52 MB 229.51 MB 229.31 MB 226.5 GM dexos2 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Hersteller PEMCO Zusammensetzung synthetik Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C2, C3 Spezifikation nach API SN/CH-4 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0345-1 Bezeichnung 1 Liter PEMCO 345 SAE 5W-30 Motoröl API SN/CH-4 Engine Oil Öl Spezifikation SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA C2 ACEA C3 VW 505 01 BMW LL-04 MB 229.52 MB 229.51 MB 229.31 MB 226.5 GM dexos2 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Viskositätsklasse SAE 5W-30 Beschreibung Innovatives, universelles, esterenthaltendes, synthetik, hochwertiges Motoröl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW. Produkteigenschaften: – Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften; – Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; – Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; – Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie; – Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel. Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA C2 ACEA C3 VW 505 01 BMW LL-04 MB 229.52 MB 229.51 MB 229.31 MB 226.5 GM dexos2 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Hersteller PEMCO Zusammensetzung synthetik Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C2, C3 Spezifikation nach API SN/CH-4 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0340-4 Bezeichnung PEMCO 4 Liter PM 340 5W-40 Motoröl Motorenöl API SN/CH-4 ACEA A3/B4 Inhalt [Liter] 4 Spezifikation SAE 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229.5 MB 229.3 MB 226.5 Viskositätsklasse SAE 5W-40 Beschreibung Premium-Synthese-Motorenöl für moderne Bezin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: – Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN); – Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel; – Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; – Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet; – Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229.5 MB 229.3 MB 226.5 API SN/CH-4 BMW LL-01 BMW LL-98 PSA B71 2296 FIAT 9.55535-H2 Hersteller PEMCO Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN/CH-4 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0340-1 Bezeichnung PEMCO 1 Liter PM 340 5W-40 Motoröl Motorenöl API SN/CH-4 ACEA A3/B4 Inhalt [Liter] 1 Spezifikation SAE 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229.5 MB 229.3 MB 226.5 Viskositätsklasse SAE 5W-40 Beschreibung Premium-Synthese-Motorenöl für moderne Bezin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: – Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN); – Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel; – Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; – Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet; – Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229.5 MB 229.3 MB 226.5 API SN/CH-4 BMW LL-01 BMW LL-98 PSA B71 2296 FIAT 9.55535-H2 Hersteller PEMCO Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN/CH-4 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0343-5 Bezeichnung PEMCO 5 Liter iDRIVE 343 5W-40 Motoröl Motorenöl API SN ACEA C3 Viskositätsklasse SAE 5W40 Beschreibung PEMCO iDRIVE 343 ist ein modernes HC-Synthese-Motoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5. Speziell entwickelt für Motoren mit Turboaufladung, Direkteinspritzung, zeitgemäßer Abgasnachbehandlung und für Motoren, die die Verwendung von Ölen mit der Spezifikation ACEA C3 erfordern. Enthält Antioxidantien und verhindert die Bildung von Ablagerungen, wodurch saubere Motorteile gewährleistet werden. Sorgt für ein ausgezeichnetes Kaltstartverhalten des Motors, selbst bei extrem niedrigen Außentemperaturen. Mit Katalysator und Partikelfilter (DPF) kompatibel. Kann in mit Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) betriebenen Fahrzeugen verwendet werden. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40
API SN
ACEA C3
BMW Longlife-04
FORD WSS-M2C917-A
GM dexos2
MB 229.51
RENAULT RN 0700
RENAULT RN 0710
VW 502 00
VW505 01Hersteller PEMCO Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0343-1 Bezeichnung 1 Liter Original PEMCO iDRIVE 343 5W-40 API SN Motoröl Engine Oil Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W 40 Passend für Beschreibung Pemco iDRIVE 343 ist ein modernes HC-Synthese-Motoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5. Speziell entwickelt für Motoren mit Turboaufladung, Direkteinspritzung, zeitgemäßer Abgasnachbehandlung und für Motoren, die die Verwendung von Ölen mit der Spezifikation ACEA C3 erfordern. Enthält Antioxidantien und verhindert die Bildung von Ablagerungen, wodurch saubere Motorteile gewährleistet werden. Sorgt für ein ausgezeichnetes Kaltstartverhalten des Motors, selbst bei extrem niedrigen Außentemperaturen. Mit Katalysator und Partikelfilter (DPF) kompatibel. Kann in mit Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) betriebenen Fahrzeugen verwendet werden. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken API SN ACEA C3 ACEA A3/B4 VW 502.00 VW 505.01 MB 229.31 MB 226.5 BMW Longlife-04 Porsche A40 DEXOS 2 WSS-M2C917-A RN0700 RN0710 Anwendung Einbauanleitung Hersteller PEMCO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0338-4 Bezeichnung 4L PEMCO iDRIVE 338 5W-40 Motoröl Motorenöl VW 502.00/505.00 MB 229.1 ACEA A3/B4 Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 API SN API CF ACEA A3 ACEA B4 VW 502.00 VW 505.00 MB 229.1 RENAULT RN 0700 Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W40 Passend für Beschreibung PEMCO iDRIVE 338 ist synthetisches Motoröl, entwickelt für alle modernen Motoren: mit Turbolader und ohne, mit Mehrfachventilen, mit Direkteinspritzung sowie für gasbetriebene Motoren. Es eignet sich zum Einsatz unter allen Betriebsbedingungen und allen Umwelteinflüssen. Es bietet optimalen Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich, weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte bei hohen und niedrigen Temperaturen. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
MB 229.1
RENAULT RN 0700
VW 502 00
VW 505 00Anwendung Einbauanleitung Hersteller PEMCO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung synthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0338-1 Bezeichnung 1L Pemco iDRIVE 338 5W-40 Motoröl Motorenöl VW 502.00/505.00 MB 229.1 ACEA A3/B4 Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 API SN API CF ACEA A3 ACEA B4 VW 502.00 VW 505.00 MB 229.1 RENAULT RN 0700 Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W40 Passend für Beschreibung PEMCO iDRIVE 338 ist synthetisches Motoröl, entwickelt für alle modernen Motoren: mit Turbolader und ohne, mit Mehrfachventilen, mit Direkteinspritzung sowie für gasbetriebene Motoren. Es eignet sich zum Einsatz unter allen Betriebsbedingungen und allen Umwelteinflüssen. Es bietet optimalen Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich, weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte bei hohen und niedrigen Temperaturen. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Anwendung Einbauanleitung Hersteller PEMCO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung synthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0320-4 Bezeichnung 4L PEMCO Motoröl iDRIVE 320 0W-20 BMW Longlife-17 FE+ GM dexos1 Gen2 MB 229.71 Viskositätsklasse SAE 0W20 Beschreibung PEMCO iDRIVE 325 ist ein energiesparendes synthetisches Leichtlauf-Motorenöl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Schmierung von Viertaktmotoren entwickelt wurde, um die Lebensdauer und Effizienz von Abgassystemen der neuen Generation europäischer und japanischer Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren zu unterstützen, welche die Viskositätsklassen SAE 0W-20 erfordern. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-20
API SN Plus RC
ILSAC GF-5
BMW Longlife-17 FE+
GM dexos1 Gen2
MB 229.71
OPEL OV0401547
VAUXHALL OV0401547
VOLVO VCC RBS0-2AEHersteller PEMCO Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0320-1 Bezeichnung 1L PEMCO Motoröl iDRIVE 320 0W-20 BMW Longlife-17 FE+ GM dexos1 Gen2 MB 229.71 Viskositätsklasse SAE 0W20 Beschreibung PEMCO iDRIVE 325 ist ein energiesparendes synthetisches Leichtlauf-Motorenöl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Schmierung von Viertaktmotoren entwickelt wurde, um die Lebensdauer und Effizienz von Abgassystemen der neuen Generation europäischer und japanischer Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren zu unterstützen, welche die Viskositätsklassen SAE 0W-20 erfordern. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-20
API SN Plus RC
ILSAC GF-5
BMW Longlife-17 FE+
GM dexos1 Gen2
MB 229.71
OPEL OV0401547
VAUXHALL OV0401547
VOLVO VCC RBS0-2AEHersteller PEMCO Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0325-1 Bezeichnung PEMCO 325 1 Liter 5W-20 Motoröl Motorenöl API SP (RC) ILSAC GF-6A Inhalt [Liter] 1 Spezifikation SAE 5W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A Viskositätsklasse SAE 5W-20 Beschreibung Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer. Produkteigenschaften: – Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und optimalen Gleiteigenschaften; – Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber. Ist hilfreich, um vorher gebildete Ablagerungen zu entfernen; – Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; – Kompatibel mit den neusten Abgas-Nachbehandlungssystemen. – Eine spezielle Basis mit niedriger Viskosität optimiert den Betrieb von Motoren mit direkten Einspritzsystemen, mit Turboladen, sowie mit verschiedenen Mechanismen zum Wechseln der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere.) – Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet. Entwickelt für Benzinmotoren mit mehreren Ventilen bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws sowie SUV-Fahrzeugen und leichten Transportern, bei denen das Leistungsniveaui API SP (RC) / ILSAC GF-6 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist. Empfohlen für Autos: Ford, Chrysler, GM Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR STJLR.51.5122 LAND ROVER STJLR.51.5122 FIAT 9.55535-CR1 FORD WSS-M2C930-A FORD WSS-M2C930-B FORD WSS-M2C948-A FORD WSS-M2C948-B Hersteller PEMCO Zusammensetzung bisynthetisches Spezifikation nach ACEA Motoröl Spezifikation nach API SP (RC) Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0330-1 Bezeichnung PEMCO 330 1 Liter 5W-30 Motoröl Motorenöl API SN/CH-4 ACEA A3/B4 Inhalt [Liter] 1 Spezifikation SAE 5W-30 Viskositätsklasse SAE 5W-30 Beschreibung Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Autohersteller. Produkteigenschaften: – Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer optionalen Vielfalt von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi (bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus) sowie bei häufigen Temperaturschwankungen sicher; – Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel; – Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; – Spart Brennstoff aufgrund der niedrigen HTHS-Viskosität und den optimalen Gleiteigenschaften; – Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VW 502 00 VW 505 00 VW 503 01 VW 501 01 MB 229.3 MB 229.5 BMW Longlife-98 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 FORD WSS-M2C913-B Hersteller PEMCO Zusammensetzung synthetische Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN/CH-4 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0350-1 Bezeichnung 1 Liter PEMCO Motoröl 350 5W-30 API SN ACEA C3 Engine Oil Öl Spezifikation SAE 5W-30 API SN ACEA C3 MB 229.51 VW 504 00 VW 507 00 VW TL 52 195 BMW LL-04 PORSCHE C30 Viskositätsklasse SAE 5W-30 Beschreibung Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. Produkteigenschaften: – Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was einen langen und fehlerfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems sicherstellt; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; – Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften; – Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung beim Starten erheblich reduziert. – Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen; – Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung; – Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Mid SAPS Technologie; – Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet; – Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN/CF ACEA C3/A3/B4 VW 504.00/507.00 MB 229.51 BMW LL-04 Hersteller PEMCO Zusammensetzung Synthetisch Produktgruppe Spezifikation nach ACEA Spezifikation nach API Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0332-1 Bezeichnung PEMCO 332 1 Liter SAE 0W-30 API SN ACEA C2, C3 Motoröl Inhalt [Liter] 1 Spezifikation SAE 0W-30 API SN ACEA C2 Viskositätsklasse SAE 0W-30 Beschreibung Innovatives bi-synthetisches (PAO+Ester) Universal-Premium-Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren europäischer Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung. Produkteigenschaften: – Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparungen wegen abgesenkter HTHS-Viskosität und günstigen Reibverhaltens; – Eine niedrigviskose bi-synthetische Basis (PAO+Ester) und ein hocheffizientes Additivpaket sorgen für problemlosen Kaltstart auch in den widrigsten Betriebsbedingungen, wodurch der Startverschleiß des Motors deutlich reduziert wird; – Aufgrund seiner Detergent- und Dispersionseigenschaften sowie höchster thermischer Oxidationsbeständigkeit verhindert es wirksam jegliche Ablagerungen und hält Einzelteile des Motors und Turboladers sauber im Laufe des gesamten Ölwechselintervalls; – Die Esterkomponenten sorgen für exzellenten Schutz vor Verschleiß dank der hervorragenden Ölfilmstabilität. Zusammen mit sehr guten Pumpfähigkeit des Öls erhöht das beträchtlich die Lebensdauer des Motors, auch im „Start-Stop“-Betrieb. – Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) dank der Mid-SAPS-Technologie; – Bestimmt für Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long-Life bis zu 30.000 km) sowie gewöhnlichen Motoren; – Das neueste Additivpaket in Kombination mit der bi-synthetischen Basis erhält die Leistung des Motors während des gesamten Ölwechselintervalls aufrecht. Bestimmt für Diesel- und Ottomotoren von Pkw, leichten Geländewagen, Kleinbussen und -transportern von MERCRDES-BENZ, FORD, JAGUAR und LAND ROVER mit erhöhten Anforderungen an Motorenöle gemäß den angegebenen und vorhergehenden Spezifikationen bzw. wo die Leistungsstufe von API SN und ACEA C2/C3 der gegebenen Viskositätsklasse erforderlich ist. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-30 API SN ACEA C2 ACEA C3 VW 504.00 VW 507.00 VW 505.01 BMW LL-12FE PORSCHE C30 MB 229.51 PSA B71 2290 PSA B71 2312 RENAULT RN17 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 FIAT 9.55535-DS1 FIAT 9.55535-GS1 FORD WSS-M2C950-A JAGUAR STJLR.03.5007 LAND ROVER STJLR.03.5007 IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV Hersteller PEMCO Zusammensetzung bisynthetisch Basis bisynthetisch Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C2, C3 Spezifikation nach API SN Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen -
MPN PM0328-1 Bezeichnung PEMCO 328 1 Liter 0W-20 PM0328 ACEA C5 API SP (RC) Inhalt [Liter] 1 Spezifikation SAE 0W-20 ACEA C5 Viskositätsklasse SAE 0W-20 Beschreibung Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer. Produkteigenschaften: – Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften; – Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors; – Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; – Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; – Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null; – Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet. Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ACEA C5 erforderlich ist. Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-20 ACEA C5 API SP (RC) MB 229.71 BMW LL-17FE+ VOLVO VCC RBS0-2AE (Service Fill) GM dexos1 Gen2 OPEL OV0401547 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR STJLR.51.5122 LAND ROVER STJLR.51.5122 FORD WSS-M2C947-A FORD WSS-M2C947-B1 Hersteller PEMCO Zusammensetzung bisynthetisch Basis bisynthetisch Spezifikation nach ACEA C5 Spezifikation nach API SP (RC) Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z B Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen |