20-PIN Verteiler Adapter Kabel Kabelbaum Plug&Play für VW Audi Seat Werkradios
EUR 8,35inkl. Mwst. zzgl. Versand
Artikelbeschreibung
Original Jetex PREMIUM Einspritzdüse Tuning mit +20% mehr Durchfluss
Alte Einspritzdüsen weisen abnutzungsbedingt ein schlechteres Spritzbild auf
Daraus resultiert eine schlechte Verbrennung
Durch die Erneuerung der Düsen ergeben sich folgende Vorteile:
- Reduzierung der Rußentwicklung
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Besseres Startverhalten
- Mehrleistung des Motors
- Höhere Lebensdauer der Kolben und Ventile
- Das Motoröl wird weniger belastet
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Besseres Startverhalten
- Mehrleistung des Motors
- Höhere Lebensdauer der Kolben und Ventile
- Das Motoröl wird weniger belastet
Diese angebotene Düse basiert auf der DSLA152P1287 Einspritzdüse, allerdings mit einem um 20% erhöhten Kraftstoffdurchfluss.
Sie passt Plug and Play bei allen Pumpe Düse TDI-Motoren 2.0 TDI 16V aus dem VAG-Konzern
Motoren: 2.0 TDI 16V
Geht man von einem Mittelwert von 150PS bei 4 Zylindern für die Standart-Variante der Düse aus, so kann man mit dieser Tuning Einspritzdüse eine gute Leistungssteigerung erzielen.
Eine zusätzliche Kennfeldoptimierung sowie "mehr Luft" kann das Resultat ebenfalls verbessern (nicht Teil dieses Angebotes).
Passend für folgende Fahrzeuge:
Audi:
A3 2.0TDI (Typ 8P) 100KW/136PS - Bj. 2003-2008
A3 2.0TDI (Typ 8P) 103KW/140PS - Bj. 2004-2008
A4 2.0TDI (Typ B7) 100KW/136PS - Bj. 2004-2008
A4 2.0TDI (Typ B7) 103KW/140PS - Bj. 2004-2008
A6 2.0TDI (Typ C6) 100KW/136PS - Bj. 2005-2008
A6 2.0TDI (Typ C6) 103KW/140PS - Bj. 2005-2008
Mitsubishi:
Grandis 2.0 Di-D 100KW/136PS - Bj. 2005-2010
Grandis 2.0 Di-D 103KW/140PS - Bj. 2005-2010
Lancer 2.0 DI-D (Typ CX/CY/CZ) 103KW/140PS - Bj. 2005-2010
Outlander 2.0 DI-D (Typ CW) 103KW/140PS - Bj. 2006-2010
Seat:
Altea 2.0TDI (Typ 5P) 100KW/136PS - Bj. 2004-2009
Altea 2.0TDI (Typ 5P) 103KW/140PS - Bj. 2004-2011
Altea XL 2.0TDI (Typ 5P) 100KW/136PS - Bj. 2006-2009
Altea XL 2.0TDI (Typ 5P) 103KW/140PS - Bj. 2006-2011
Leon 2.0TDI (Typ 1P) 100KW/136PS - Bj. 2005-2009
Leon 2.0TDI (Typ 1P) 103KW/140PS - Bj. 2005-2012
Toledo 2.0TDI (Typ 5P) 100KW/136PS - Bj. 2004-2009
Toledo 2.0TDI (Typ 5P) 103KW/140PS - Bj. 2004-2009
Skoda:
Octavia 2.0TDI (Typ 1Z) 100KW/136PS - Bj. 2004-2010
Octavia 2.0TDI (Typ 1Z) 103KW/140PS - Bj. 2004-2010
Superb 2.0TDI (Typ 3T) 103KW/140PS - Bj. 2008-2010
VW:
Golf 5 2.0TDI (Typ 1K) 100KW/136PS - Bj. 2003-2009
Golf 5 2.0TDI (Typ 1K) 103KW/140PS - Bj. 2003-2008
Golf PLUS 2.0TDI (Typ 5M) 100KW/136PS - Bj. 2005-2009
Golf PLUS 2.0TDI (Typ 5M) 103KW/140PS - Bj. 2005-2008
Jetta 2.0TDI (Typ 1K) 100KW/136PS - Bj. 2005-2008
Jetta 2.0TDI (Typ 1K) 103KW/140PS - Bj. 2005-2008
Passat 2.0TDI (Typ B6) 103KW/140PS - Bj. 2005-2008
Touran 2.0TDI (Typ 1T) 100KW/136PS - Bj. 2003-2010
Touran 2.0TDI (Typ 1T) 103KW/140PS - Bj. 2003-2010
Geeignet für Injektoren:
0414720401
0414720402
0414720403
0414720404
0414720453
0414720454
Für Motorkennbuchstaben:
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BKP, BVG
Hinweise:
Die standart DSLA152P1287 (Vergleichsnummer) Düse ist in den 2.0TDI 16V-Motoren mit 136-140PS verbaut.
Diese angebotene Düse basiert auf der (Vergleichsnummer) DSLA152P1287 Einspritzdüse, allerdings mit einem erhöhten Kraftstoffdurchfluss.
Die Düse passt Plug and Play bei allen 2.0 TDI Pumpe Düse Motoren mit 4 Ventilen pro Zylinder aus dem VAG-Konzern
Bitte achten Sie darauf: Es gibt einen großen Teil 2.0TDI Motoren mit 2 Ventilen pro Zylinder. Dort passt diese Düse nicht!
Ob Sie einen 16V Motor besitzen, können Sie am besten dem Motorkennbuchstaben weiter oben entnehmen.
