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Gebindeart Kanister Kunststoff Inhalt [Liter] 5 Länge 95 Menge 5 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Qualität - ausgezeichnete Motorsauberkeit - leichter Motorlauf - turbo- und kat-getestet - hohe Scherstabilität - hohe Schmiersicherheit - lange Motorlebensdauer - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Spezifikation ACEA C3 Viskositätsklasse SAE 5W-40 Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.
Flammpunkt 230 °C Anwendungs gebiete Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit Mehrventiltechnik, und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Neben zahlreichen Herstellerspezifikationen erfüllt Top Tec 4100 die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Hersteller LIQUI MOLLY Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C3 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-40 Ölart Synthesetechnologie Spezifikationen/Freigaben ACEA C3,API SN,Ford WSS-M2C 917-A,MB-Freigabe 229.31,Porsche A40,VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen BMW Longlife-04 (bis MJ 2018),Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2,GM dexos2,Renault RN 0700,Renault RN 0710 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 300ml Beschreibung MANNOL Motor Doctor ist ein Additiv, das zur Erhöhung des Öldrucks und zur Verbrauchsreduzierung von Öl in verschlissenen Motoren dient. Es verhindert das Eindringen von Öl in die Verbrennungskammer und wirkt der Rußbildung sowie dem Motorrauchen entgegen. Es verringert den Verschleiß neuer Motoren, verlängert ihre Lebensdauer und bildet auf den Oberflächen reibender Einzelteile einen zuverlässigen Schmierstofffilm. Dieser Schmierstofffilm stellt eine einwandfreie Funktionsweise des Motors unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher und garantiert einen problemlosen Kaltstart. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar. Anwendung Für alle Pkw und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen. Doseninhalt ist ausreichend für 5 L Motorenöl. Nach der Zugabe zum Motorenöl den Motor warmlaufen lassen. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Hersteller MANNOL Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4100420037016; 4036021894119
- Freigabe:MB 229.31; VW 505 00; ACEA C3; Fiat 9.55535-M2; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; Porsche A40; Fiat 9.55535-S2; API CF; Ford WSS-M2C 917-A; VW 505 01; ACEA B4; Fiat 9.55535-H2; Renault RN 0700; Renault RN 0710; API SN
- Nr.:9990; 3701
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken