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Couleur rouge, braun / rouge, marron Type de conteneur Boîte de conserve Restriction du fabricant Liqui Moly Contenu 500 longueur 78 Qualité - Réduit la consommation d'huile et de carburant - Stabilité thermique maximale - Réduit la friction et l'usure - Effet à long terme - Turbo et catalyseur testés - Très économique - Augmente le fonctionnement en douceur Description Additif de protection contre l'usure haute pression entièrement synthétique. Crée une couche très fine, déformable et glissante dans le moteur qui reste efficace pendant au moins 50 000 km. Cela pour une réduction significative de l'usure, une durée de vie plus longue du moteur, une réduction du carburant et des polluants grâce à un fonctionnement en douceur, des performances optimales du moteur et un fonctionnement plus silencieux. Odeur caractéristique, caractéristique Point d'éclair 160 °C DIN ISO 2592 Application Lors du changement d'huile env. Ajoutez tous les 50 000 km. 500 ml suffisent pour jusqu'à 5 litres Huile moteur . Réduisez la quantité d'huile prescrite de 500 ml. Pour des raisons économiques, l'ajout doit être effectué pendant ou peu après la vidange. Compatible avec allen les huiles moteur minérales et synthétiques disponibles dans le commerce.
L'ajout d'huiles à faible friction entièrement synthétiques réduit l'usure d'env. 35%. Avec effet à long terme pour 50 000 km (respecter les intervalles de vidange d'huile du constructeur du véhicule).
viscosité Viscosité à 40°C 85,5 mm²/s zone d'opération Pour Moteurs essence et diesel. Ne convient pas pour une utilisation sur les motos dont les embrayages fonctionnent à l'huile. Peut être utilisé en toute sécurité dans les véhicules équipés de courroies de distribution fonctionnant à l'huile. les autres informations Pour Ne convient pas aux motos équipées d'embrayages humides ! Fiche de données de sécurité télécharger ici
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Couleur braun / brun Type de conteneur Boîte de conserve Restriction du fabricant Liqui Moly Contenu 300 longueur 54 Qualité - réduit les dépôts - élimine les boues noires - nettoie les canaux d'huile, les alésages et les tamis - facile à utiliser - évite des réparations coûteuses - économique - évite une lubrification insuffisante - évite l'agglomération des produits de combustion Description Combinaison de principes actifs spéciaux et très efficaces composés de détergents solubles dans l'huile et de dispersants thermiquement stables pour l'élimination rapide et facile des boues noires et autres produits de combustion du moteur et du carter. La chambre de combustion du moteur à essence contient du carburant et de l'air et, après allumage et combustion, des résidus totalement ou partiellement brûlés. La plupart des produits de combustion s'échappent par le système d'échappement, mais une petite proportion pénètre dans le carter moteur sous forme de gaz dits de fuite et donc dans l' Huile moteur . Le carburant partiellement brûlé a une faible solubilité dans l'huile et est à l'origine pour la formation de boues et de vernis sur les surfaces métalliques. En présence d'oxygène et d'azote, l'huile lubrifiante forme lorsqu'elle est chauffée des produits d'oxydation insolubles, qui contribuent à leur tour à la formation de boues et de dépôts. Dans les moteurs diesel, le soufre est également introduit dans la chambre de combustion, qui brûle pour former du SO2 et du SO3 et, avec l'eau issue de la combustion du mélange carburant/air par le moteur, forme de l'acide sulfurique ou acide sulfurique. Ces produits, qui se trouvent initialement encore dans la zone des segments de piston avec la suie et les résidus de carburant oxydés de faible poids moléculaire et qui y développent déjà des propriétés négatives, sont mélangés aux gaz de soufflage ou entraînée dans le carter avec l' Huile moteur , où se forment des dépôts et du vernis. provoquer de la rouille et de l'usure.
Base de reliure Additifs, fluide porteur / additifs et fluide porteur Odeur caractéristique / caractéristique Point d'éclair 63°C Application Un bidon de 300 ml suffit pour les moteurs avec une capacité d'huile allant jusqu'à 5 l. Après l'ajout, parcourez environ 200 km comme d'habitude, en évitant de fonctionner à plein régime. Changez ensuite Huile moteur et le filtre à huile. S'il est extrêmement sale, répétez le nettoyage. Si nécessaire, nettoyez le filtre à huile dans le carter d'huile. Peut être utilisé avant chaque vidange d'huile. viscosité Viscosité à 40°C 20 mm²/s zone d'opération Surtout pour les moteurs essence et diesel boueux dans allen les domaines. Peut être utilisé en toute sécurité dans les véhicules équipés de courroies de distribution fonctionnant à l'huile. les autres informations Pour Ne convient pas aux motos équipées d'embrayages humides ! Mot d’avertissement Danger Fiche de données de sécurité télécharger ici
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chimie. Caractéristique -améliore l'accélération -ne contient pas de composés organométalliques -réduit les pertes par frottement -nettoie le système d'injection -meilleures caractéristiques de conduite -convient aux filtres à particules diesel -testé par chat -puissance de sortie plus élevée -n'affecte pas l'indice de cétane Couleur clair, rougeâtre / clair, rougeâtre forme liquide/liquide Type de conteneur Boîte de conserve Contenu 250 longueur 54 Foule Boîte de 250 ml Description Speed Tec Diesel est un nouvel additif pour carburant diesel destiné à améliorer la combustion et l'accélération plus rapide qui y est associée, en particulier dans la plage de charge partielle. Entièrement compatible avec allen les carburants diesel et biodiesel conventionnels. Speed Tec Diesel améliore considérablement l'accélération du véhicule. Odeur caractéristique / caractéristique Zone d'application Ajout au carburant diesel, particulièrement adapté pour moteurs diesel des véhicules et aux transporteurs à grande vitesse. Pour améliorer le comportement d'accélération et augmenter la douceur. Application Un bidon de 250 ml convient pour max. 70 litres de gazole. Ajoutez le contenu du bidon au carburant diesel. Le mélange se produit également indépendamment. viscosité à 40°C -> <7 mm²/s Fabricant Liqui Moly zone d'opération Ajout au carburant diesel, particulièrement adapté pour moteurs diesel des véhicules et aux transporteurs à grande vitesse. Pour améliorer le comportement d'accélération et augmenter la douceur. Mot d’avertissement Danger Fiche de données de sécurité télécharger ici
