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Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 9 Aussendurchmesser 93 Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil Filterausführung Anschraubfilter Gewindemaß 3/4-16 UNF-1B Höhe 96 Innendurchmesser 1 62 mm Innendurchmesser 2 63 Öffnungsdruck Umgehungsventil 1,0 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Ölfilter Außendurchmesser [mm] 93 Außendurchmesser 2 [mm] 72
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Breite 168 Filterausführung Filtereinsatz Höhe 35 Länge 281 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Luftfilter
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Breite 201 Filterausführung Aktivkohlefilter Höhe 30 Länge 221 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Innenraumfilter
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Aussendurchmesser 93 Filterausführung Anschraubfilter Gewindemaß Ausgang 3/4-16 UNF Höhe 130 Innendurchmesser 1 62 mm Innendurchmesser 2 62 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Kraftstofffilter Außendurchmesser [mm] 93 Außendurchmesser 2 [mm] 71
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Gebindeart Kanister Kunststoff Herstellereinschränkung Liqui Moly Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 GM dexos2™ MB 229.31 MB 229.51 MB 229.52 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A Opel GM-LL-A-025 Opel GM-LL-B-025 Inhalt [Liter] 5 Länge 95 Menge 5 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A Opel GM-LL-A-025 Opel GM-LL-B-025 Qualität - exzellenter Verschleißschutz - hohe Schmiersicherheit - lange Motorlebensdauer - besonders geeignet für Fahrzeuge mit DPF - reduziert Schadstoffausstoß - turbo- und kat-getestet - leichter Motorlauf - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen - senkt den Kraftstoffverbrauch - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - hohe Scherstabilität - optimale Alterungsstabilität - ausgezeichnete Motorsauberkeit - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen Spezifikation ACEA C3 Viskositätsklasse SAE 5W30 Beschreibung Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).
Flammpunkt 230 °C Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 GM dexos2™ MB 229.31 MB 229.51 MB 229.52 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01 Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!Einsatzgebiet Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C2, C3 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-30 Ölart Synthesetechnologie Spezifikationen/Freigaben ACEA C2,ACEA C3,API SN,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV0401547 (nur für Dieselmotoren),VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen Fiat 9.55535-S3,Ford WSS-M2C 917-A,GM dexos2,Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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- GM dexos2?
- MB-Freigabe 229.31
- MB-Freigabe 229.51
- MB-Freigabe 229.52
- VW 502 00
- VW 505 00
- VW 505 01
- Opel GM-LL-B-025
- API CF
- API SN
- ACEA A3
- ACEA B4
Gebindeart Kanister Kunststoff Herstellereinschränkung Liqui Moly Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A Inhalt [Liter] 1 Länge 58 Menge 1 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Opel GM-LL-A-025 Qualität - exzellenter Verschleißschutz - hohe Schmiersicherheit - lange Motorlebensdauer - besonders geeignet für Fahrzeuge mit DPF - reduziert Schadstoffausstoß - turbo- und kat-getestet - leichter Motorlauf - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen - senkt den Kraftstoffverbrauch - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - hohe Scherstabilität - optimale Alterungsstabilität - ausgezeichnete Motorsauberkeit - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen Spezifikation ACEA C3 Viskositätsklasse SAE 5W30 Beschreibung Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).
Flammpunkt 230 °C Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 GM dexos2™ MB 229.31 MB 229.51 MB 229.52 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A Opel GM-LL-A-025 Opel GM-LL-B-025 Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!Einsatzgebiet Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C2, C3 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-30 Ölart Synthesetechnologie Spezifikationen/Freigaben ACEA C2,ACEA C3,API SN,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV0401547 (nur für Dieselmotoren),VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen Fiat 9.55535-S3,Ford WSS-M2C 917-A,GM dexos2,Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- ALFA ROMEO:116090603000
- AUSA:MN00027
- BOMAG:05741616; 5741616; 31782306; 05740874; 5740874
- CASE IH:47668666
- CUMMINS:6003112110
- DEUTZ-FAHR:0293 4633; 293 4633; 0411 2261
- DIECI:BHC5098; BHC5101
- DYNAPAC:4812159482
- EAN:4011558118006; 4011558739409; 4011558038854; 4100420037566; 4100420037559; 4011558936600
- FIAT-HITACHI:76591527
- FORD:5025 082; 1112 655; 5025 071
- FORD USA:E8NN-6714-CA
- Freigabe:ACEA A3; Opel GM-LL-B-025; BMW Longlife-04; MB 229.51; VW 505 00; ACEA B4; Fiat 9.55535-S3; MB 229.52; API CF; VW 505 01; GM dexos2; Opel GM-LL-B-025; API SN; MB 229.31; ACEA B4; VW 502 00; Fiat 9.55535-S3; MB 229.52; VW 505 01; ACEA C3; Ford WSS-M2C 917-A; Opel GM-LL-A-025; API SN; MB 229.31; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; MB 229.51; ACEA C3; VW 505 00; Ford WSS-M2C 917-A; Opel GM-LL-A-025; API CF; GM dexos2™
- GEHL:N104044; 186933; 104044
- GENERAL MOTORS:25062320
- HYSTER:4096874
- INGERSOLL-RAND:54477104
- ISUZU:8-94132-678-0; 8-94151-614-3
- JCB:32/925876
- JUNGHEINRICH:141 2271 0
- KOMATSU:60003-117480
- KUBOTA:W21ES-O1640
- LIEBHERR:10490037
- MANITOU:272192; N104044; 749613
- MASSEY FERGUSON:3971898M1
- MELROE:6678233; 6675517
- MERLO:071701
- NISSAN:16400-EB30A; 16403-7F40A; 15208-BN30A; 16400-BN303; 16403-7F400; AY120-NS001; 16546-6J400; 16546-V0110; 16400-JR00A; 16403-7F40B; 16546-0Z000; 16400-EB300; 16403-7F401; 16546-70J10; 16546-W2900; 15208-BN300; 16400-JR00B; 16546-3J400; 16546-V0100
- Nr.:CUK 2345; 3755; WK 940/22; C 2964; 3756; W 920/48
- ONAN:122-0185
- REFORM:K 732132430
- RENAULT TRUCKS:50 01 869 771
- SPERRY NEW HOLLAND:47668666
- SUBARU:16546-AA020; 16546-AA080
- TOYOTA:87139-30100; 87139-YZZ53
- VAG:J15 600 250 10
- WHITE:156513-A
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken