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Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 7/2 Aussendurchmesser 76 Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil Filterausführung Anschraubfilter Gewindemaß M 20 X 1.5 Höhe 50 Innendurchmesser 1 62 mm Innendurchmesser 2 62 Öffnungsdruck Umgehungsventil 1,3 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Ölfilter Außendurchmesser [mm] 76 Außendurchmesser 2 [mm] 71
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Breite 169 Filterausführung Filtereinsatz Höhe 58 Länge 343 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Luftfilter
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Breite 100 Filterausführung Partikelfilter Höhe 37 Länge 227 Mengeneinheit Satz SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Innenraumfilter
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Aussendurchmesser 76 Filterausführung Anschraubfilter Gewindemaß Ausgang M 16 X 1.5 Höhe 112 Innendurchmesser 1 62 mm Innendurchmesser 2 62 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Kraftstofffilter Außendurchmesser [mm] 76 Außendurchmesser 2 [mm] 71
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Gebindeart Kanister Kunststoff Inhalt [Liter] 5 Länge 95 Menge 5 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Qualität - ausgezeichnete Motorsauberkeit - leichter Motorlauf - turbo- und kat-getestet - hohe Scherstabilität - hohe Schmiersicherheit - lange Motorlebensdauer - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Spezifikation ACEA C3 Viskositätsklasse SAE 5W-40 Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.
Flammpunkt 230 °C Anwendungsgebiete Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit Mehrventiltechnik, und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Neben zahlreichen Herstellerspezifikationen erfüllt Top Tec 4100 die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Hersteller LIQUI MOLLY Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C3 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-40 Ölart Synthesetechnologie Spezifikationen/Freigaben ACEA C3,API SN,Ford WSS-M2C 917-A,MB-Freigabe 229.31,Porsche A40,VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen BMW Longlife-04 (bis MJ 2018),Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2,GM dexos2,Renault RN 0700,Renault RN 0710 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Gebindeart Kanister Kunststoff Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt [Liter] 1 Länge 58 Menge 1 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Qualität - ausgezeichnete Motorsauberkeit - leichter Motorlauf - turbo- und kat-getestet - hohe Scherstabilität - hohe Schmiersicherheit - lange Motorlebensdauer - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Spezifikation ACEA C3 API CF API SN ACEA A3 ACEA B4 Viskositätsklasse SAE 5W-40 Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.
Flammpunkt 230 °C Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C3 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-40 Ölart Synthesetechnologie Spezifikationen/Freigaben ACEA C3,API SN,Ford WSS-M2C 917-A,MB-Freigabe 229.31,Porsche A40,VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen BMW Longlife-04 (bis MJ 2018),Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2,GM dexos2,Renault RN 0700,Renault RN 0710 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- AMERICANMOTORS(FORD):893 3004.195
- AMMANN:59-2175107
- CASE IH:J911213
- CITROËN:MLS 000-462 A; MLS 000-602
- DEUTZ-FAHR:105.2175.136; 1285 0312; 1.052.175.136
- EAN:4011558319304; 4011558909307; 4100420037009; 4011558728809; 4100420037016
- FIAT:73500506
- FORD:5016 714; 5017 319; 5013 388; 5016 956; 5016 715; 5013 389; 5017 317; 5006 227; 5016 785
- Freigabe:Ford WSS-M2C 917-A; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; MB 229.31; ACEA B4; VW 505 00; Fiat 9.55535-M2; Renault RN 0700; API CF; Fiat 9.55535-S2; Renault RN 0710; API SN; MB 229.31; VW 505 00; ACEA B4; Fiat 9.55535-H2; Porsche A40; ACEA C3; VW 505 01; Fiat 9.55535-S2; Renault RN 0710; API SN; Ford WSS-M2C 917-A; ACEA A3; VW 502 00; Fiat 9.55535-H2; Porsche A40; VW 505 01; ACEA C3; Fiat 9.55535-M2; Renault RN 0700; API CF
- GEHL:590102175107
- GENERAL MOTORS:93156290; 9111096; 6439354; 09111096; 93156540; 9111019; 93198598
- JCB:02/961170
- LIGIER:11.2.397
- LINDE:7 700 873 583
- LOMBARDINI:1.072.175.107; 107.2175.107.00; 2.175.184; 0004.1000.422; 2175.136; 2.175.117; 2175.107; 1.072.175.184; 107.2175.117.06; 0021.7510.70; 2175.184; 107.2175.107; 2.175.136; 2175.117; 104.2175.107; 2.175.107; 107.2175.184
- MAZDA:A M15-14302
- MICROCAR:0640 066
- MITSUBISHI:MZ 311917; M 883804; MR 460201; M 851139; XZ 311917D; MR 355233; MR 127078; M 852065; MR 227823; MR 239025; XZ 311917
- NISSAN:15208-00Q0H; 1520800QAC; 82000-33468; 15208-00QAB; 15208-00Q0F; 15208-BN700
- Nr.:CU 23 000-2; W 75/3; 3701; C 35 156; WK 718/2; 3700
- OPEL:4449274; 4403096; 4402718; 4403019
- PEUGEOT:1109 A5; 1109 A4
- PIAGGIO:113219L; 112397L; 850284
- PIAGGIO MOTORCYCLES:112397L; 850284; 113219L
- RENAULT:77 00 744 879; 77 00 855 853; 77 00 073 302; 77 00 873 583; 77 00 272 903; 89 83 501 900; 77 01 349 752; 82 00 033 408; 77 00 695 804; 77 00 728 310; 77 00 735 917; 77 00 854 776; 77 00 869 390; 77 00 272 523; 77 01 349 452; 77 08 715 147; 77 00 676 302; 77 00 727 479; 77 00 734 945; 77 00 745 708; 77 00 856 114; 77 00 107 905; 77 00 873 603; 77 01 727 480; 77 00 272 982; 89 83 601 900; 82 00 768 913; 77 00 727 401; 77 00 730 077; 77 00 737 991; 77 00 854 852; 77 00 033 408; 77 00 871 919; 77 00 272 902; 89 33 004 195; 77 01 349 725; 77 11 945 897; 77 00 695 801; 77 00 727 480; 77 00 734 957; 77 00 748 326; 77 00 866 099; 77 00 110 796; 77 01 043 377; 77 02 144 083; 77 00 274 177; 82 00 867 976; 77 00 727 478; 77 01 039 703
- RENAULT TRUCKS:77 00 730 077; 50 00 791 145
- SULLAIR:1381
- SUZUKI:16510-84CT0; 16510-84CT0-000
- VOLVO:3087143-6; 3474010; 3474010-0
- WEIDEMANN:100 023 1412; 503 085 0312
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken