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Tipo di contenitore Contenitore in plastica Approvato/Compatibile per i seguenti marchi OMOLOGAZIONI: ACEA A3 ACEA B4 API SM LIQUI MOLY CONSIGLIA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE RICHIEDONO LE SEGUENTI PER : BMW Longlife-98 MB 229.3 VW 502 00 VW 505 00 Contenuto [litri] 5 litri lunghezza 95 Folla 5 litri Approvato/Compatibile per i seguenti marchi BMW Lunga vita 98 specifica ACEA A3 Classe di viscosità SAE 0W30 Descrizione Olio motore all'avanguardia, completamente sintetico, a basso attrito per intervalli di manutenzione e utilizzo tutto l'anno. La combinazione di oli base sintetici con la più avanzata tecnologia degli additivi garantisce un Olio motore a bassa viscosità e altamente stabile al taglio che previene in modo affidabile i depositi, riduce le perdite per attrito del motore e protegge in modo ottimale dall'usura. Synthoil Longtime SAE 0W-30 è consigliato per motori a benzina e diesel inclusi turbocompressori e convertitori catalitici.
Ambiente ed etichettatura In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente.
Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballi omologati per il trasporto di merci pericolose.
L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente.
In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio.Applicazione È necessario rispettare le istruzioni per l'uso del produttore del veicolo e del motore. Caratteristiche tecniche Eccellente pulizia del motore Perdita per evaporazione estremamente bassa Estrema stabilità alle alte temperature Massimo risparmio di carburante Elevata affidabilità di lubrificazione Elevata protezione dall'usura Pressione dell'olio ottimale in allen le condizioni operative Rapida fornitura di olio alle basse temperature Turbo e convertitore catalitico testati zona operativa Ideale per i moderni motori a benzina e diesel delle auto con e senza turbocompressore e con e senza intercooler (LLK). Particolarmente adatto per lunghi intervalli di cambio dell'olio e requisiti elevati del motore. Specifica ACEA A3/B4 Specifica secondo API SM Classe di viscosità secondo SAE 0W-30 Tipo di olio completamente sintetico Specifiche/Approvazioni ACEA A3,ACEA B4,API SM raccomandazioni BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00 Scheda di sicurezza scarica qui
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Tipo di contenitore Contenitore in plastica Contenuto [litri] 1 litro lunghezza 58 Folla 1 litro Approvato/Compatibile per i seguenti marchi BMW Longlife-98 MB 229.3 VW 502 00 VW 505 00 specifica ACEA A3 ACEA B4 API CF API SM Classe di viscosità SAE 0W30 Descrizione Olio motore all'avanguardia, completamente sintetico, a basso attrito per intervalli di manutenzione e utilizzo tutto l'anno. La combinazione di oli base sintetici con la più avanzata tecnologia degli additivi garantisce un Olio motore a bassa viscosità e altamente stabile al taglio che previene in modo affidabile i depositi, riduce le perdite per attrito del motore e protegge in modo ottimale dall'usura. Synthoil Longtime SAE 0W-30 è consigliato per motori a benzina e diesel inclusi turbocompressori e convertitori catalitici.
Ambiente ed etichettatura In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente.
Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballi omologati per il trasporto di merci pericolose.
L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente.
In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio.Applicazione È necessario rispettare le istruzioni per l'uso del produttore del veicolo e del motore. Produttore Liqui Moly zona operativa Ideale per i moderni motori a benzina e diesel delle auto con e senza turbocompressore e con e senza intercooler (LLK). Particolarmente adatto per lunghi intervalli di cambio dell'olio e requisiti elevati del motore. Specifica ACEA A3/B4 Specifica secondo API SM Classe di viscosità secondo SAE 0W-30 Tipo di olio completamente sintetico Specifiche/Approvazioni ACEA A3,ACEA B4,API SM raccomandazioni BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00 Scheda di sicurezza scarica qui universale SÌ
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Colore rosso, braun / rosso, marrone Tipo di contenitore Barattolo di latta Limitazione del produttore Liqui Moly Contenuti 500 lunghezza 78 Qualità - Riduce il consumo di olio e carburante - Massima stabilità termica - Riduce l'attrito e l'usura - Effetto a lungo termine - Turbo e catalizzatore testati - Altamente economico - Aumenta la silenziosità di funzionamento Descrizione Additivo completamente sintetico per la protezione dall'usura ad alta pressione. Forma nel motore uno strato molto sottile, deformabile e scivoloso che rimane efficace per almeno 50.000 km. Ciò per una significativa riduzione dell'usura, una maggiore durata del motore, una riduzione del carburante e delle sostanze inquinanti grazie ad un funzionamento regolare, prestazioni ottimali del motore e un funzionamento più silenzioso. Odore caratteristico, caratteristico punto d'infiammabilità 160°C DIN ISO 2592 Applicazione Quando si cambia l'olio ca. Aggiungere ogni 50.000 km. 500 ml sono sufficienti per un massimo di 5 litri Olio motore . Ridurre la quantità di olio prescritta di 500 ml. Per ragioni economiche, l'aggiunta dovrebbe essere effettuata durante o subito dopo il cambio dell'olio. Compatibile con allen gli oli motore minerali e sintetici disponibili in commercio.
L'aggiunta di oli a basso attrito, completamente sintetici e a basso attrito riduce nuovamente l'usura di ca. 35%. Con effetto a lungo termine per 50.000 km (rispettare gli intervalli di cambio olio del produttore del veicolo).
viscosità Viscosità a 40°C 85,5 mm²/s zona operativa Per Motori benzina e diesel. Non adatto per l'uso su motociclette con frizioni a bagno d'olio. Può essere utilizzato in sicurezza nei veicoli con cinghie di distribuzione che funzionano a olio. Altre informazioni Per Non adatto per l'uso in moto con frizioni a bagno d'olio! Scheda di sicurezza scarica qui