Composition organique renforcée de fibres Kevlar et optimisée pour une utilisation moto de toute cylindrée. 

Longue durée de vie et excellentes performances à froid et à chaud. 

Idéales pour une utilisation urbaine et touristique, ces plaquettes ont été les premières en Europe à obtenir la certification ECE R90, 

utilisant Kevlar au lieu de l'amiante. 

Le composé particulier des plaquettes organiques EBC permet une réduction significative du bruit et la possibilité de blocage, 

tandis que les fibres d'aramide insérées dans le composé empêchent l'effet de vitrification du tampon lui-même.

Composé d'une gomme frittée, c'est le parfait compromis piste-route. 

Excellent coefficient de frottement dès les basses températures et dans des conditions humides qui devient excellent dans des conditions sèches à des températures plus élevées.

Ces plaquettes ont un coefficient de frottement très élevé pour une puissance de freinage maximale, 

Construit avec un alliage de cuivre pour une durabilité et des performances optimales dans toutes les conditions, froides, chaudes, sèches ou humides. 

Certains modèles sont équipés de grilles métalliques pour faciliter la dissipation de la chaleur. Ils sont également équipés de segments de refroidissement pour éviter la surchauffe et le bruit.

Les plaquettes GPFAX sont dédiées exclusivement à un usage racing, 

la force de freinage développée par ce composé particulier est adaptée à une utilisation avec des pneus slicks 

sur des asphaltes avec une excellente adhérence tels que ceux des circuits et l'utilisation sur route est fortement déconseillée ainsi qu'interdite par les lois en vigueur.

 

L'Extreme Pro est le pad spécialement conçu et construit pour une utilisation sur piste, y compris pour la course, sur les superbikes, les supermotards et le cross.

Construit avec un mélange spécial de tungstène et de molybdène, il offre des performances maximales 

également requis par le pilote le plus expert qui veut un freinage optimal dès le premier virage mais en même temps une excellente sensation au levier pour une modulation maximale.

Les plaquettes Extreme Pro sont le résultat de plusieurs années de recherche et de tests sur piste et en compétition afin d'offrir les meilleures performances 

pour une utilisation compétitive. Ils sont le produit idéal pour les Superbikes les plus rapides, 

qui incluent des matériaux nobles et des processus de fabrication plus rigoureux et plus lents.  

Evidemment le prix monte et ils se positionnent donc pour les riders qui veulent des performances sans compromis.

 

Composition organique spécialement conçue pour une utilisation en ville sur des scooters de toute cylindrée, elle offre un freinage sûr, 

et une super sensation. Disponibles à un prix compétitif, les plaquettes EBC SFA sont le choix idéal pour un usage urbain.La gamme de plaquettes organiques EBC, 

Le produit de remplacement de haute qualité offre des performances de freinage supérieures et une durée de vie prolongée, ainsi qu'un fonctionnement très silencieux. Idéal pour tous les scooters.

A la base les plaquettes organiques SFA reprennent les caractéristiques de construction des plaquettes organiques FA pour motos, 

apportant avec eux toute la technologie et la qualité et les performances qui restent inchangées du premier au dernier kilomètre de la vie, tout en maintenant des coûts bas.

Le support métallique cuivré de la plaquette permet un coefficient d'adhérence élevé entre le matériau de friction et le support lui-même, 

tout en réduisant les phénomènes de corrosion.

La technologie spéciale utilisée par EBC lui a permis d'obtenir divers contrats pour la fourniture de premiers systèmes.

Composés_SFAHH_1 Inutile de chercher plus loin pour un freinage comme jamais : 

Les plaquettes de scooter frittées HH d'EBC garantissent un long kilométrage, 

une stabilité d'utilisation et une force de freinage incroyable dans toutes les conditions d'utilisation.Ils sont spécifiquement conçus pour ce type de véhicule, 

utilisation en ville et freinage typique, différent de celui d'une moto.

Le composé qui équipe ces plaquettes, spécifiques aux scooters, est né au sein du service recherche et développement d'une étude sur les contraintes en usage urbain. 

En effet, en usage quotidien les freins sont sollicités fréquemment. Cela peut amener les plaquettes à travailler à des températures élevées entraînant une usure prématurée ou une vitrification. 

Le nouveau composé EBC permet une très haute résistance aux contraintes et aux hautes températures.

 

Le TT a été créé pour les cyclistes qui recherchent d'excellentes performances sur et hors route. 

Grâce à son composé de carbone et kevlar , c'est la plaquette qui s'adapte le mieux aux conditions de surchauffe typiques d'une utilisation sur route ou sur des itinéraires hors route rapides. 

donc parfait pour les enduros routiers et les supermotards routiers.Le produit idéal pour les enduros routiers qui ont besoin d'un compromis entre les routes goudronnées rapides et certaines sorties hors route. 

Sa principale caractéristique est une production de chaleur minimale ainsi qu'un transfert de chaleur minimal.

Composés_R_2 Fritté pour une utilisation enduro et cross. Longue durée de vie, excellentes sensations et prix, c'est le meilleur choix pour une utilisation hors route amateur.

Les patins de la série R conviennent aussi bien aux deux-roues qu'aux VTT, où une forte résistance à la boue est requise, notamment à l'arrière. 

La série R sont les pads amateurs parfaits.

Avec son composé de cuivre fritté, il représente les meilleures performances pour une utilisation tout-terrain et un supermotard compétitif. Très haute résistance à l'eau, 

la boue, le sable et les températures élevées combinées à une bonne durabilité.Le MXS étant en alliage de cuivre assure une excellente durabilité dans le sable, humide, 

boue et sont en même temps moins agressifs sur le disque. Des goupilles de fixation de meilleure qualité que les originaux sont incluses pour certains modèles, 

pour éviter les grippages et faciliter le montage des plaquettes elles-mêmes.