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Gebindeart Kanister Inhalt [Liter] 5 Menge 5 L Spezifikation SAE 10W-40 Viskositätsklasse SAE 10W-40 Beschreibung Universelles esterhaltiges HC-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, sowohl Mehrventil- als auch Direkteinspritzer, auch „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Laufleistung. Entworfen nach den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: - Ester-Technologie in Kombination mit HC-Basis mit einem erweiterten Bereich an Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften sorgt für einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsarten: beim Kaltstart, im Stadt- und Autobahnmodus, bei erhöhter Belastung (Gelände- und Bergfahrten, Abschleppen, Fahren mit maximaler Beladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; - Ideal für aktives Fahren. Verliert aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN) seine Funktionalität nicht bei der Verwendung von Kraftstoff unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm); - Erhält die Motorleistungsparameter und die Funktionalität während des gesamten Austauschintervalls; - Esterkomponenten in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket sorgen aufgrund der außergewöhnlichen Haltbarkeit des Ölfilms für hervorragende Verschleiß- und Reibungseigenschaften, was in Kombination mit einer guten Pumpfähigkeit die Motorlebensdauer auch bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen deutlich verlängert und beim Kaltstart; - Hervorragende Wasch- und Dispergiereigenschaften sowie höchste thermisch-oxidative Stabilität verhindern wirksam alle Arten von Ablagerungen (einschließlich Lackablagerungen und Ruß) und halten Motorteile während des gesamten Austauschintervalls außergewöhnlich sauber; - Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Erdölgas (LPG) betrieben werden. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (Pkw, leichte SUVs, Lieferwagen und leichte Lkw) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 JASO MA2 VW 505 00 VW 502 00 VW 501 01 VW 500 00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2296 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Zusammensetzung Semi-synthetic Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN/CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 10W40 Öl Teilsynthetiköl Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Anschlußgewinde M 20 x 1,5 Durchmesser 1 81 mm Durchmesser 2 65 mm Durchmesser 3 57 Durchmesser: 84 mm Info 2 mit zwei Rücklaufsperrventilen Filterausführung Anschraubfilter Gewindemaß M 20 x 1,5 Höhe 92 Innendurchmesser 2 57 Menge 1 Öffnungsdruck Rücklaufsperre 1 Öffnungsdruck Umgehungsventil 1 bar Hersteller BOSCH Anschlussgewinde M 20 x 1,5 Außendurchmesser [mm] 82 Außendurchmesser 2 [mm] 66
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Dicke/Stärke 1,5 DIN/ISO 7603 A/CU Info 2 für Ölablassschraube Innendurchmesser 14 Material Kupfer Gewicht [kg] 0,002 Außendurchmesser [mm] 20
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- AUDI:N 013 849 2
- BOSCH:OF-ROV-2; P 2036
- CHEVROLET:11023582; 94525114
- CHRYSLER:05073946AA; 03838 011; 5073946AA; 3838011
- CLARK:397 4113 A
- DAEWOO:94525114; 11023582; 11023589
- DAIHATSU:1 560 187 305 000; 15601 87305 000; 15601 87310 LOC; 1 560 181 310 000; 15601 81310 000
- DEUTZ:130 1223; 111 8693
- DODGE:05073946AA; 5073946AA
- EAN:4036021504209
- FORD:AV84FB 5K254 BA; 1 005 306; 3255958; 5005080; 5020 028; A770X 6714 FA; 5004388; 5018026; 3256521; 5003455; F80223802; 5016963; 5022798; 5 020 028; 3252676; 5005079; 5020026; 9613320; 5003456; 5016964
- Freigabe:API SN; RENAULT RN0700; ACEA A3/B4; API CF; VW 502.00; SAE 10W-40; MB 229.1; API SM; VW 505.00
- GENERAL MOTORS:011023582; 11023582
- GMC:25013451; 6439518; 12582255; 25011354
- HOLDEN:89 445 674 11
- HONDA:15200-PH1-004; 15400-PH1-004; 15400-PK1-003; 15400-PT7-005; 15400-679-004; 15400-PC6-003; 15400-PH1-F02; 15400-PR3-004; 15400-611-003; 15400-MJO-003; 15400-PH1-014; 15400-PLC-003; 15400-PT7-006; 15220-PH1-014; 15400-679-013; 15400-PH1-003; 15400-PH9-004; 15400-PR3-406; 15400-679-003; 15400-P0H-305; 15400-PH1-F01; 15400-PR3-003
- HYUNDAI:26300-35004; 26300 35A00; 26300-21100
- ISUZU:5-86202-200-0; 94 412 815; 8-94135-741-1; 8-94456-741-0; 8-94430-411-0; 8-94149-418-0; 8-94201-942-0; 8-94456-741-1; 9 4412 815; 8-93156-998-0; 8-94430-411-2; 2-94456-641-0; 8-94251-110-1; 8-94459-700-0
- JEEP:05073946AA; 5073946AA
- JOHN DEERE:M8 01 002
- KIA:OFE3R-14-302
- KUBOTA:15241 3209 0; 16271 3209 2; 16271-32093
- MASSEY FERGUSON:1 440 012 X1
- MAZDA:RF2A-14-302A; JF03-14-300; 0370-23-802B; 0866-23-803; F802-23-802; B6Y0-14-302; N3Y6-23-802; 9956-41-400; F2Y0-14-302A; AM01-14-300; RF2A-14-302; HE19-23-802; FEY0 14 3029A; 0839-14-300
- MERCEDES-BENZ:007603 014106; A007603 014106
- MITSUBISHI:MB134953; MZ690116; MM409365; MD308302; MZ690072; 409365; MN960041; MD409365
- NISSAN:15208-7B000; 15208-9E000
- Nr.:MN7501-5
- OPEL:64 90 11; 20 91 046; 9414941; 64 90 06; 93156665; 64 90 08; 93156666; 6439518; 94412815
- RENAULT:15 40 067 9023
- ROVER:GFE 282; LRF 0000 20; LRF 1001 20
- SEAT:N 013 849 2
- SKODA:N 013 849 2
- SUBARU:15208 AA110; 30887 2100
- SUZUKI:16510-82001
- VAUXHALL:011023582; 11023582; 94412815
- VW:N 013 849 2
- YANMAR:124450 35100; 129150-35160; 12 455 035 110; 124550 35110; 12 445 035 100; 124450-35110; 124085-35111; 12 455 035 100; 124550 35100
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken