| Beschreibung | Innovatives universelles bisynthetisches (PAO + Ester) Premium-Mehrbereichsmotorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (auch mit Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, auch mit Pumpe-Düse (Pumpe-Duse). Konzipiert nach VW- und DAIMLER-Anforderungen.
Produkteigenschaften:
- Aufgrund der enthaltenen Esterkomponenten verfügt es über hervorragende Anti-Seize-, Anti-Verschleiß- und Anti-Reibungs-Eigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems gewährleisten;
- Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermischen Oxidationsstabilität bekämpft es wirksam alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber;
- Spart Kraftstoff durch optimale Gleiteigenschaften;
- Die Esterkomponenten in Kombination mit einer bisynthetischen Basis garantieren ein einfaches Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen aufgrund außergewöhnlicher Indikatoren für Anlassen und Pumpfähigkeit, was den Verschleiß beim Starten des Motors erheblich reduziert.
- Es verfügt über eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsarten, auch bei Überlastungen, gewährleistet;
- Aufgrund der hohen thermooxidativen Stabilität ist es wirksam alterungsbeständig;
- Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie;
- Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und Erdölgas (LPG) verwenden.
Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren der Norm EURO IV und EURO V einer breiten Fahrzeugflotte (Pkw, leichte SUVs, Kleinbusse und leichte Lkw) europäischer und anderer Hersteller.
Empfohlen für den Einsatz in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen an Motoröle stellen (gemäß den oben genannten Spezifikationen).
* Ausgenommen VW-PDU-Motoren ohne LongLife-Service (WIV)
** Zusätzlich zu V10-DPU-Motoren im Phaeton-Modell bis Februar 2006 und R5-PDU-Motoren im Touareg-Modell bis Dezember 2006.
Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren Lkw und dergleichen geeignet Fahrzeuge! |