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Gebindeart Kanister Inhalt [Liter] 4 Menge 4 L Spezifikation SAE 0W-40 ACEA A3/B4 BMW LL-01 VW 502 00 VW 505 00 MB 229.5 MB 229.3 PORSCHE A40 RENAULT RN17 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 GM LL-A-025 GM LL-B-025 Viskositätsklasse SAE 0W-40 Beschreibung Universelles bisynthetisches (PAO + Ester) Premium-Motorenöl für neue Generationen aller Motortypen. Konzipiert nach den Anforderungen deutscher Automobilhersteller. Produkteigenschaften: - Eine einzigartige bisynthetische Basis (PAO + Ester) mit einem erweiterten Bereich an Viskositäts- und Temperatureigenschaften gewährleistet einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi: beim Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie bei erhöhter Geschwindigkeit Beanspruchung (bei Straßenfahrt, Bergauffahrt, mit Anhänger, maximale Beladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen: - Aufgrund seiner hervorragenden Wasch-Dispergiereigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es wirksam alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile und Turbolader während des gesamten Austauschintervalls reinigen; - Bisynthetische Basis mit niedriger Viskosität (PAO + Ester) und ein hochwirksames Additivpaket sorgen für einen zuverlässigen Kaltstart unter härtesten Bedingungen, was den Motorstartverschleiß erheblich reduziert; - Aufgrund der außergewöhnlichen Festigkeit des durch die Esterkomponenten erzeugten Ölfilms verfügt es über hervorragende Anti-Seize-, Anti-Verschleiß- und Anti-Reibungs-Eigenschaften, was es ermöglicht, Kraftstoff zu sparen und in Kombination mit der hervorragenden Pumpfähigkeit die Motorlebensdauer auch im Innenbereich erheblich zu verlängern Fahrmodi „Start-Stopp“; - Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt; - Aufgrund der hohen thermooxidativen Stabilität ist es wirksam alterungsbeständig; - Verfügt über eine erhöhte Beständigkeit gegenüber Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität und widersteht wirksam der Verflüssigung durch Kraftstoff. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turboaufladung) einer breiten Fahrzeugflotte (Pkw, leichte SUVs, Kleinbusse und leichte Lkw europäischer und anderer Hersteller), bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und niedriger ist als ACEA A3/B4. Empfohlen für den Einsatz in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen an Motoröle stellen (gemäß den oben genannten Spezifikationen). Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-40 ACEA A3/B4 BMW LL-04 VW 502 00 VW 505 00 MB 229.5 MB 229.3 PORSCHE A40 RENAULT RN17 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 GM LL-A-025 GM LL-B-025 API SN/CH-4 FIAT 9.55535-M2 FORD WSS-M2C937-A CHRYSLER MS-10725 CHRYSLER MS-12633 Additional_Recommended_Applications for AMG Hersteller MANNOL Zusammensetzung Teilsynthetisches Öl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN, CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 0W-40 Öl Vollsynthetiköl Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 100 ml Beschreibung Neueste Entwicklung – ein Reinigungsmitteladditiv in Benzin. Es ist für alle Arten von Ottomotoren bestimmt, vor allem für Motoren mit direkter Kraftstoffeinspritzung in die Zylinder. Bei Dieselmotoren wurde ein solches System bereits früher eingeführt und bewies seine Wirksamkeit. Es wurde jedoch auch eine Reihe von Problemen im Zusammenhang mit der mangelnden Qualität der Schmierfähigkeit der beweglichen Metallteile des Kraftstoffsystems und insbesondere der Hochdruckkraftstoffpumpe festgestellt. Wir stellen ein multifunktionales Paket für Benzinkraftstoff vor. Dieses ausgewogene Paket von Additiven entspricht den modernsten Anforderungen, ist mit jedem Benzinkraftstoff kompatibel, lässt sich leicht mischen und löst sich vollständig auf. Verbessert garantiert jeden handelsüblichen Benzinkraftstoff, auch wenn er Ethanol enthält, indem es ihm beste Verbrauchseigenschaften verleiht und ihn in den Rang des so genannten „Marken"-Kraftstoffs erhebt. Bei der Prüfung der Schmierfähigkeit von handelsüblichem Ottokraftstoff AI-95 wurde eine mehr als zweifache Abnahme des Durchmessers der Verschleißstelle festgestellt bei einem Zusatz von nur 0,1% des Additivs in den Kraftstoff (1 Liter Additiv pro 1000 Liter Benzin). Darüber hinaus enthält das Additiv einen Reibungsmodifikator und einen Zündverstärker, der die Vollständigkeit der Kraftstoffverbrennung erhöht und die Bildung von Kohlenstoffablagerungen in der Brennkammer verringert. Bei regelmäßiger Anwendung des Additivs verbessert sich die Motorleistung und es kommt zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen (2-5%).
Flexible Tube ist eine Umfüllhilfe für Motorenöle und Serviceflüssigkeiten, die auf die Öffnung des Gebindes geschraubt wird und den Inhalt schnell, sicher und einfach zum Bestimmungsort fließen lässt. Der Einsatz eines Trichters ist nicht mehr nötig und die Verschüttungsgefahr wird erheblich reduziert. Passend z.B. für 4-, 5- und 10 L Kanister der Marken MANNOL, PEMCO, FANFARO und CHEMPIOIL.Umwelt und Kennzeichnung Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Anwendung Anwendung: Im Verhältnis 50 ml pro 50 Liter Kraftstoff in den Tank geben. Empfohlen für den regelmäßigen Gebrauch. Hersteller MANNOL Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021404400
- Freigabe:ACEA A3/B3; API SN; ACEA A3/B4; SAE 0W-40; MB 229.3; API CF
- Nr.:MN7901-4
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken