-
Tipo di contenitore Contenitore in plastica Approvato/Compatibile per i seguenti marchi ACEA C2 ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00 VW 507.00 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500.00 VW 501.01 VW 502.00 VW 503.00 VW 5 03.01 VW 505,00 VW 505.01VW506.00VW506.01 Contenuto [litri] 5 lunghezza 95 Folla 5 litri Approvato/Compatibile per i seguenti marchi ACEA A3 specifica ACEA C3 Classe di viscosità SAE 5W30 Descrizione Olio motore high-tech a basso attrito basato sulla tecnologia sintetica. per un'eccellente pulizia del motore e supera anche i requisiti di prova più severi di noti produttori di veicoli. Riduce la formazione di fastidiosi depositi nei motori benzina e diesel ad iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Garantisce la funzionalità del filtro antiparticolato diesel (DPF) e per la massima durata. Soprattutto per veicoli con intervalli di cambio olio estremamente lunghi (WIV ecc.).
punto d'infiammabilità 232°C Approvato/Compatibile per i seguenti marchi ACEA C2 ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00 VW 507.00 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500.00 VW 501.01 VW 502.00 VW 503.00 VW 5 03.01 VW 505,00 VW 505.01VW506.00VW506.01 Applicazione Le specifiche e i regolamenti dell'aggregato o I produttori di veicoli devono essere presi in considerazione. Effetto ottimale solo se non miscelato. Nota per l'officina: nei sistemi a serbatoio, la quantità rimanente di olio disponibile in commercio non può essere superiore al 5%. viscosità 5W30 Produttore LIQUI MOLLY zona operativa Particolarmente indicato per veicoli alimentati a gas (METANO/GPL) e per veicoli dotati di filtri antiparticolato diesel (DPF), anche se retrofittati. Eccezione: motori TDI R5 e V10 costruiti prima di giugno 2006. Turbo e catalizzatore testati. Applicabile universalmente per più recenti tecnologie dei motori di Audi, BMW, Mercedes-Benz e del gruppo VW.
composizione Olio completamente sintetico Caratteristiche - turbo e catalizzatore testati - riduce le emissioni inquinanti - funzionamento regolare del motore - riduce il consumo di carburante - fornitura rapida di olio a basse temperature - lunga durata del motore - eccellente protezione dall'usura - pressione dell'olio ottimale in allen le condizioni operative - eccellente pulizia del motore - elevata sicurezza di lubrificazione - stabilità all'invecchiamento ottimale - elevata stabilità al taglio Gruppo di prodotti Olio motore Specifica ACEA C2, C3 Classe di viscosità secondo SAE 5W-30 Tipo di olio Tecnologia di sintesi Specifiche/Approvazioni ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,versione MB 229.31,versione MB 229.51,versione MB 229.52,Opel OV0401547,Porsche C30,VW 504 00,VW 507 00 raccomandazioni ACEA C2,BMW Longlife-01 (fino al 2018)*,BMW Longlife-01 FE (fino al 2018)*,Fiat 9.55535-S1,Fiat 9.55535-S3,VW 500 00,VW 501 01,VW 502 00,VW 503 00,VW 503 01,VW 505 00,VW 505 01,VW 506 00,VW 506 01 (eccetto motori R5 e V10 TDI prima del 6/2006),*ammesso solo per motori a benzina BMW senza filtro antiparticolato nell'UE inclusa la Norvegia, Svizzera e Liechtenstein Scheda di sicurezza scarica qui
-
filo di connessione 3/4"-16UNF-2B Coppia di serraggio 20 Numero articolo dell'utensile speciale consigliato OCS1 Diametro dell'anello di tenuta 62.0 Diametro 2 71.0 Diametro: 76.0 Informazioni 2 con due valvole di non ritorno Progettazione del filtro Filtro a vite Diametro cassa 76 mm Dimensione del filo 3/4"-16UNF-2B Altezza 120,0 Diametro interno 2 62 mm Apertura della valvola di bypass della pressione 2,5 bar Tipo di valvola Valvola di troppopieno Larghezza dell'imballaggio 15.60 Altezza imballo 12:00 Lunghezza imballo 39,5 Produttore MAHLE Gruppo di prodotti Filtro dell'olio Filo di connessione 3/4"-16UNF-2B Peso netto [g] 360
| Ambiente ed etichettatura | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |
- Numero del pezzo di ricambio originale (OE)
- ATLAS COPCO:12028497; 97076483; 9709000103
- ATLAS WEYHAUSEN:852931
- AUDI:BAT115561A; 0028115351; 06A115561BDSF; 056115561A; 037115561B; 035115561; 5120700509; 059115661A; E5120700509; 056115561G; 0261155613; 037115561A; 056115561B; 056999651G; 89201808201; 057115561; 035115561G; SE021030288A; 89201808900
- BENATI:1835109
- BMW:11421266773; 1264508; 11421761087; 1761087; 11421287836; 1266773; 11421264508; 11429061198; 9061198; 11421707779; 1707779
- BOMAG:05710632
- BRUCO:9Y4510
- CHRYSLER:3232126; J3250334; 8127168
- CITROËN:5417584
- CLARK:6512491; 6511793
- CHIUSA:EPP4.3
- AZIENDA GRU:941172
- CUPRA:06A115561BDSF; 037115561B; 056999651G; 059115661A; 037115561A; 035115561G; 5120700509; 89201808201; BAT115561A; 0028115351; 0261155613; 056115561B; SE021030288A; 057115561; 056115561A; 89201808900; 035115561; E5120700509; 056115561G
- DEUTZ:1A06H4123; 117434; 0117434; 1174417; 01174417; 1172346; 01172346
- EAN:4100420037078
- CAMION FODEN:0482551026
- FORD:5012556; A700X6714CA; EFL48; A840X6714RA; 5007124; A780X6714GA; A800X6714KA; 5012651; 5003460; A700X6714KA; A720X6714LA; EFL284; 5000184; 5007365; A800X6714FA; 1498016; A840X6714EA; 5004928; A770X6714HA
- Pubblicazione:VW50500; ACEA C2; BMW Longlife-04; Porsche C30; VW50301; MB 229,51; ACEA B4; BMW Longlife-01; MB 229,31; VW50200; VW50600; ACEA A3; ACEA C3; Fiat 9.55535-S1; VW 500 00; VW50400; API CF; ACEA B5; BMW Longlife-01 FE; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290; VW50300; VW50700; ACEA A5; APISN; Fiat 9.55535-S3; VW50101; VW50501
- MOTORI GENERALI:9975233; 93892090
- GMC:93892090; 9975233; 7984778
- GUELDNER:0009830625
- HAKO:76015
- HANOMAG HENSCHEL:860114932124
- ISUZU:700032431; 8944637151
- KOMATSU:700032431; 8944637151
- KUBOTA:7000032431; 1542632430
- LIEBHERR:7616297
- MAHLE ORIGINALE:77642143; OC47
- MASERATI:ML78049
- NO.:3707
- PEUGEOT:5417584
- PORSCHE:93110770100
- VAG:059115661A; 0028115351; 06A115561BDSF; E5120700509; 89201808201; 037115561A; 5120700509; 0261155613; BAT115561A; 056999651G; 056115561A; 056115561G; 037115561B; SE021030288A; 89201808900; 057115561; 056115561B
- MV:4115064
- Volkswagen:89201808201; 056115561A; 057115561; 5120700509; 037115561A; 035115561G; 056999651G; 0028115351; E5120700509; 89201808900; 056115561B; 059115661A; 037115561B; 0261155613; BAT115561A; SE021030288A; 035115561; 056115561G; 06A115561BDSF
- *Questi numeri sono solo a scopo di confronto