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Gebindeart Kanister Kunststoff Inhalt [Liter] 5 Länge 95 Menge 5 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Qualität - ausgezeichnete Motorsauberkeit - leichter Motorlauf - turbo- und kat-getestet - hohe Scherstabilität - hohe Schmiersicherheit - lange Motorlebensdauer - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Spezifikation ACEA C3 Viskositätsklasse SAE 5W-40 Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.
Flammpunkt 230 °C Anwendungs gebiete Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit Mehrventiltechnik, und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Neben zahlreichen Herstellerspezifikationen erfüllt Top Tec 4100 die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Hersteller LIQUI MOLLY Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C3 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-40 Ölart Synthesetechnologie Spezifikationen/Freigaben ACEA C3,API SN,Ford WSS-M2C 917-A,MB-Freigabe 229.31,Porsche A40,VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen BMW Longlife-04 (bis MJ 2018),Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2,GM dexos2,Renault RN 0700,Renault RN 0710 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Aussendurchmesser 83,5 Dichtringdurchmesser 42,6 Durchmesser 3 42,6 Durchmesser: 83,5 Filterausführung Filtereinsatz Höhe 1 94 mm Höhe 104,5 Innendurchmesser 1 42.6 mm Innendurchmesser 2 43 Innendurchmesser 42.6 mm Verpackungsbreite 9,50 Verpackungshöhe 12,00 Verpackungslänge 9,5 Hersteller MAHLE Produktgruppe Ölfilter Außendurchmesser [mm] 83.5 mm Außendurchmesser 1 [mm] 83.5 mm Innendurchmesser 3 [mm] 42,6 Nettogewicht [g] 80
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alternativer Reparatursatz 017.736 505.550 505.540 Dicke/Stärke 1.5 mm DIN/ISO 7603 Form A-Form Innendurchmesser 12 mm Material Kupfer Außendurchmesser [mm] 17 mm
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- AUDI:N 013 813 1
- BMW:1427908; 11427509430; 7512300; 11421427908; 11427512300; 07 11 9 963 151; 7509430; 11421740534 O.D.; 11421740534; 11427512301
- CITROËN:0376.64; ZD 9245800 U
- DAF:0331 328
- DEUTZ:0110 2146
- EAN:4100420037016
- FIAT:4858607
- Freigabe:Fiat 9.55535-S2; API CF; Ford WSS-M2C 917-A; VW 505 01; ACEA B4; Fiat 9.55535-H2; Renault RN 0700; Renault RN 0710; API SN; MB 229.31; VW 505 00; ACEA C3; Fiat 9.55535-M2; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; Porsche A40
- HANOMAG HENSCHEL:86 2112 0120 51
- IVECO:504210109
- KHD:0110 2146
- MAGIRUS-DEUTZ:0110 2146
- MAHLE ORIGINAL:OX 154/1D ECO; 78504045
- MERCEDES-BENZ:007603 012110
- MITSUBISHI:MD-070717
- NISSAN:22636-N4200; 01351-1203M
- Nr.:3701
- OPEL:11 081 452; 94 033 666; 8 21 227; 3 639 855; 20 91 049
- PEUGEOT:0376.64
- RENAULT:23 45 112 920
- RENAULT TRUCKS:50 03 062 002; 00 21 323 021
- ROVER:VYX000040; STC 3101
- SEAT:N 013 813 1
- SKODA:N 013 813 1
- SUZUKI:16572-84MA0
- VW:N 013 813 1
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken