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Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken BMW LL-04, FORD WSS M2C 917 A, GB2B0325011, GM dexos2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB-Approval 229.51, PORSCHE A40, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710, RN0700-08-018, RN710-08-012, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
ACEA C3, API SERVICE SN, RENAULT RN0710 - RN0700, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51, LL-04, MS 12991, 9.55535-T2, 9.55535-GH2, WSS-M2C917-A, 9.55535-S2, 505 00 505 01, GM dexos2™, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG, HYUNDAI, KIAInhalt [Liter] 5
1Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA C3, API SERVICE SN, RENAULT RN0710 - RN0700, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51, LL-04, MS 12991, 9.55535-T2, 9.55535-GH2, WSS-M2C917-A, 9.55535-S2, 505 00 505 01, GM dexos2™, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG, HYUNDAI, KIA
FIAT 9.55535-S2, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUZUKIBeschreibung Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (?3.5 mPa.s). Es ist bestens geeignet für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive Bi-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas (LPG/ CNG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Herstellerfreigaben ist dieses Produkt besonders geeignet, eine sehr breite Fahrzeugpalette abzudecken. Empfohlen für EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von RENAULT, NISSAN, FIAT, SUZUKI und anderer Hersteller, wenn ACEA C3 vorgeschrieben ist. Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie - Mid SAPS - ACEA C3 - speziell entwickelt für Fahrzeuge der letzten Generation, mit leistungsstarken Benzin- oder Dieselmotoren mit Direkteinspritzung. Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren EURO 5 und EURO 6. Kompatibel mit Katalysatoren (CAT), Dieselpartikelfiltern (DPF), Benzinpartikelfiltern (GPF) und SCR-Systemen (Selektive katalytische Reduktion).
Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (?3.5 mPa.s). Es ist bestens geeignet für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive Bi-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas (LPG/ CNG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Herstellerfreigaben ist dieses Produkt besonders geeignet, eine sehr breite Fahrzeugpalette abzudecken. Empfohlen für EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von RENAULT, NISSAN, FIAT, SUZUKI und anderer Hersteller, wenn ACEA C3 vorgeschrieben ist.Viskosität 5W-40 Zusammensetzung SYNTHESE TECHNOLOGIE Spezifikation nach ACEA C3 Spezifikation nach API CF, SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-40 Produkttyp 8100 Im Lieferumfang enthalten MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40
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Anschlußgewinde M20x1,5 Anzugsdrehmoment 25 Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges OCS 1 Dichtringdurchmesser 54,1 Durchmesser 2 62,2 Durchmesser: 80,0 Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil Filterausführung Anschraubfilter Gehäusedurchmesser 76 mm Gewindemaß M20x1,5 Höhe 102,1 Innendurchmesser 2 59.7 mm Öffnungsdruck Umgehungsventil 1.6 bar Ventilart Überströmventil Verpackungsbreite 8,40 Verpackungshöhe 10,40 Verpackungslänge 8,4 Hersteller MAHLE Produktgruppe Ölfilter Anschlussgewinde M20x1,5 Außendurchmesser 2 [mm] 62 Nettogewicht [g] 336
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Breite 1 216,0 Breite 216 Filterausführung Filtereinsatz Höhe 1 35 Höhe 35,0 Länge 1 217,5 Länge über Alles 217.5 mm Länge 217,5 Verpackungsbreite 3,80 Verpackungshöhe 22,50 Verpackungslänge 22,5 Hersteller MAHLE Produktgruppe Luftfilter Nettogewicht [g] 196
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Breite 235 Filterausführung Partikelfilter Höhe 56,0 Länge über Alles 225 mm Länge 225,0 Verpackungsbreite 6,60 Verpackungshöhe 24,10 Verpackungslänge 23,6 Hersteller MAHLE Produktgruppe Innenraumfilter Nettogewicht [g] 120
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- MAHLE ORIGINAL:70385167; 70387482; 70517884
- SUBARU:16546AA120; 16546AA090; 72880FG000; 15208AA110; 16546AA12A; 16546AA10A; 72880FG0009P
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken