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chem. Eigenschaft -verbessert die Beschleunigung -enthält keine metallorganische Verbindungen -senkt Reibungsverluste -reinigt die Einspritzanlage -bessere Fahreigenschaften -Dieselpartikelfilter geeignet -Kat-getestet -höhere Leistungsausbeute -beeinflusst nicht die Cetanzahl Farbe klar, rötlich / clear, redish Form flüssig / liquid Gebindeart Dose Blech Inhalt 250 Länge 54 Menge 250 ml Dose Blech Beschreibung Speed Tec Diesel ist ein neues Diesel-Kraftstoff-Additiv zur Verbrennungsverbesserung und damit verbundenen schnelleren Beschleunigung, vor allem im Teillastbereich. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Speed Tec Diesel verbessert deutlich die Beschleunigung des Fahrzeuges. Geruch charkteristisch / characteristic Anwendungs gebiete Zugabe zum Diesel-Kraftstoff, speziell für Kfz-Diesel- motoren, sowie Schnell-Transporter geeignet. Zur Verbesserung des Beschleunigungsverhaltens und Erhöhung der Laufruhe. Anwendung Eine 250 ml-Dose abgestimmt für max. 70 l Diesel-Kraftstoff. Doseninhalt dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Vermischung erfolgt auch selbstständig. Viskosität bei 40°C -> <7 mm²/s Hersteller Liqui Moly Einsatzgebiet Zugabe zum Diesel-Kraftstoff, speziell für Kfz-Dieselmotoren, sowie Schnell-Transporter geeignet. Zur Verbesserung des Beschleunigungsverhaltens und Erhöhung der Laufruhe. Signalwort Gefahr Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Farbe schwarz / black Gebindeart Dose Blech Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt 125 Länge 54 Qualität - senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch - reduziert den Einlauf- und Betriebsverschleiß - kein Absetzen - höchste thermische Stabilität - absolut filtergängig - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen - erhöht die Laufruhe - hervorragende Notlaufeigenschaften Beschreibung Kolloidale Festschmierstoff-Suspension auf Molybdändisulfid-Basis (MoS2) in Mineralöl. Diese bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Gleitfilm. Dadurch wird die Reibung vermindert, ein leichterer Lauf der Aggregate garantiert und eine höhere Wirtschaftlichkeit des Motors erzielt. Turbo- und Kat-getestet. Geruch charakteristisch / characteristic Flammpunkt 201 °C DIN ISO 2592 Anwendung 5 % (50 ml pro Liter Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro Liter Öl) Oil Additiv dem Motoröl zugeben. Zugabe zum Motoröl jederzeit möglich. Vor Gebrauch schütteln. Viskosität Viskosität bei 40°C 95 mm²/s Einsatzgebiet Zugabe zum Schmieröl von Motoren, Verdichtern, Pumpen, speziell für Kraftfahrzeugmotoren (Benzin- und Dieselmotoren). Mit allen handelsüblichen Motorölen mischbar. Sonstige Informationen Bei Motorrädern mit Nasskupplung Dosierung max. 2 %! Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
