Pratt & Miller Engineering and Fabrication est une société créée par Gary Pratt et Jim Miller en 1989. Basés à New Hudson, dans le Michigan, ils font partie des équipes de course officielles de General Motors depuis 1999, lorsqu'ils ont joué un rôle clé dans le développement de la Chevrolet Corvette C5-R. Aujourd'hui, Pratt & Miller construit, entretient et gère le United SportsCar Championship. L'équipe Corvette Racing avec Chevrolet Corvette C7.R ainsi que les Cadillac CTS-V du Pirelli World Challenge Team. L'entreprise a également construit les Pontiac GTO.R et Pontiac GXP.R, et plus tard la Chevrolet Camaro GT/GS.R pour diverses équipes de la Rolex Sports Car Series. L'entreprise a également construit et exploité la Chevrolet Corvette C6.R dans l'American Le Mans Series. La société a également travaillé sur le développement des Qvale Mangusta et Ford GT. Depuis leur alliance avec General Motors, Pratt & Miller ont remporté de nombreux championnats et courses célèbres. Corvette Racing a remporté huit fois sa catégorie aux 24 Heures du Mans, a remporté la victoire au classement général des 24 Heures de Daytona en 2001 et a remporté sept championnats consécutifs de l'American Le Mans Series. L'équipe Cadillac a remporté le Speed ​​World Challenge 2005 lors de la première saison de l'équipe, tandis que The Racer's Group, qui dirigeait des Pontiac GTO.R construites par Pratt & Miller, a remporté le championnat Rolex Sports Car Series en 2006. Le moteur à petit bloc LS7.R construit par Katech de GM Racing a également été nommé Moteur mondial de sport automobile de l'année 2006. Katech a construit les moteurs C5-R et LS7.R qui propulsaient les Corvettes C5-R et C6.R dans les classes GTS/GT1 de l'ALMS et des 24 Heures du Mans. Après Le Mans 2009, Corvette Racing est passée à la classe GT2 et a décidé de fabriquer les moteurs en interne. Corvette Racing a remporté les championnats par équipe et constructeur de l'American Le Mans Series GT en 2012 et 2013.

Le Chevrolet Corvette (C6) est la sixième génération de la voiture sports Corvette produite par la division Chevrolet de General Motors pour les années modèles 2005 à 2013. Il s'agit de la première Corvette dotée de phares apparents (par opposition aux phares cachés) depuis le modèle 1962. Les variantes de production incluent les Z06, ZR1, Grand Sport et 427 Convertible. Les variantes de course incluent la C6.R, un championnat American Le Mans Series GT1 et vainqueur des 24 Heures du Mans GTE-Pro. La Corvette C6 présentait une nouvelle carrosserie avec des phares apparents, une géométrie de suspension révisée, un habitacle plus grand, un moteur V8 plus grand de 5 967 cm3 (364,1 pouces cubes ; 6,0 L) et un niveau de raffinement plus élevé. Il est 5,1 pouces (13 cm) plus court que le C5, mais l'empattement a été augmenté de 1,2 pouces (3 cm). Il est également plus étroit d'un pouce (2,5 cm). Le nouveau moteur LS2 a une puissance de 400 ch (298 kW) à 6 000 tr/min et 400 lb⋅ft (542 N⋅m) de couple à 4 400 tr/min. Comme la C5, la suspension de la Corvette C6 se composait de doubles triangulations indépendants de longueur inégale avec des ressorts transversaux à monolames en fibre de verre et des amortisseurs magnétorhéologiques en option. Avec une transmission automatique, la Corvette atteint une consommation de carburant de 15 mpg-US (16 L/100 km; 18 mpg-imp) / 25 mpg-US (9,4 L/100 km; 30 mpg-imp) mpg (ville/autoroute). ; le modèle à transmission manuelle obtient une consommation de carburant de 16 mpg-US (15 L/100 km ; 19 mpg-imp) / 26 mpg-US (9,0 L/100 km ; 31 mpg-imp) mpg. La transmission manuelle de la Corvette est équipée du système de changement de vitesse assisté par ordinateur (CAGS), obligeant le conducteur à passer directement de la 1ère vitesse à la 4ème vitesse lorsqu'il fonctionne à un régime inférieur. Cela stimule l'économie de carburant dérivée de l'EPA, permettant ainsi à l'acheteur d'éviter de payer la taxe sur les « consommateurs d'essence ». Des badges GM ont été ajoutés à la voiture en 2006. À partir de l'année modèle 2008, la Corvette a reçu un nouveau moteur, le LS3. Avec une cylindrée augmentée à 6 162 cm3 (376,0 pouces cubes ; 6,2 L), la puissance a été augmentée à 430 ch (321 kW) à 6 500 tr/min et 424 lb⋅ft (575 N⋅m) de couple à 4 600 tr/min, soit 436 ch (325 kW) et 428 lb⋅ft (580 N⋅m) avec l'échappement à soupape actionnée par vide en option. La précédente transmission Tremec T56 sur les Corvettes manuelles a été remplacée par une nouvelle version, la TR6060, au cours de l'année modèle 2008. Les modèles Corvette manuels avaient désormais une tringlerie de changement de vitesse améliorée ; le modèle automatique a été configuré pour des changements de vitesse plus rapides et (selon Chevrolet ) accélère de 0 à 60 mph (97 km/h) en 4,0 secondes, plus rapidement que tout autre modèle de Corvette automatique de production. À partir de 2008, la direction a été révisée pour améliorer la sensation et les roues ont été mises à jour avec un nouveau design à cinq branches. La dernière Corvette C6, un cabriolet 427 blanc, a été achevée le 28 février 2013.

La Chevrolet Corvette, connue familièrement sous le nom de Vette, est une voiture sportsChevrolet . La voiture a été produite sur sept générations. Le premier modèle, un cabriolet, a été conçu par Harley Earl et présenté au GM Motorama en 1953 en tant que concept show car. Myron Scott est reconnu pour avoir donné à la voiture le nom d'un type de petit navire de guerre maniable appelé corvette. Construit à l'origine à Flint, Michigan et St. Louis, Missouri, la Corvette est actuellement fabriquée à Bowling Green, Kentucky et est la voiture sports officielle du Commonwealth du Kentucky.

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