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Iver C. Weilbach & Co. ist Anbieter von Seekarten und Veröffentlichungen für die Schifffahrt. Es hat seinen Hauptsitz in der Toldbodgade 35 in Kopenhagen, Dänemark, und eine Tochtergesellschaft in Singapur. Iver C. Weilbach & Co. A / S wurde 1755 gegründet und zählt zu den ältesten maritimen Zulieferunternehmen der Welt.

Der Grundstein für das Unternehmen wurde am 24. November 1755 gelegt, als der Flaggen-, Segel- und Kompasshersteller Iver Jensen Borger sein eigenes maritimes Zulieferunternehmen in Kopenhagen (Dänemark) gründete. Iver Jensen Borger hat sich auf die Herstellung von nautischen Instrumenten spezialisiert, hauptsächlich Magnetkompasse, sowie Flaggen und Segel für Segelschiffe. Nach und nach baute er das Geschäft zu einem der wichtigsten maritimen Anbieter in Kopenhagen aus und legte die Basis für ein langlebiges Familienunternehmen. Als Borger 1799 starb, übernahm sein Schwiegersohn Johan Philip Weilbach den Betrieb und ging im 19. Jahrhundert an nachfolgende Generationen der Familie Weilbach über.

Im 19. Jahrhundert begannen Dampfschiffe und eiserne Schiffe, hölzerne Segelschiffe zu ersetzen, und technologische Veränderungen in der Schifffahrt ergaben neue Geschäftsmöglichkeiten für Weilbach. Magnetkompasse waren empfindlich gegenüber den Magnetfeldern von Eisen- und Stahlhülsen und mussten regelmäßig von professionellen Kompasskorrektoren korrigiert werden. Solche Korrekturen wurden während Seeversuchen für neue Schiffe durchgeführt, sie wurden jedoch auch auf bestehenden Schiffen in regelmäßigen Abständen durchgeführt. Die Mitarbeiter von Weilbach haben sich auf diese Tätigkeit als Ergänzung zur Herstellung von nautischen Instrumenten spezialisiert.

Weilbachs Geschäft wurde 1887 zwischen den beiden Brüdern Iver Christian Weilbach und Johannes Sophus Vilhelm Weilbach aufgeteilt. Ersteres übernahm das Geschäft mit Kompass- und Nautikinstrumenten, letzteres das Flaggen- und Segelgeschäft. Die Fahnen- und Segelmacherei von JSV Weilbach setzte sich im zwanzigsten Jahrhundert fort, doch nach dem Niedergang der Segelflotte nach 1900 schrumpfte das Geschäft. JSV Weilbach reagierte auf die technologischen Veränderungen in der Schifffahrt, indem er seinen Geschäftsschwerpunkt von der Produktion von Seesegel auf Planen und Zelte verlagerte und so die Produktpalette diversifizierte, indem er bestehendes Know-how auf neue Weise nutzte - Iver C. Weilbach setzte die Produktion von nautischen Instrumenten fort und das Unternehmen erwies sich langfristig als tragfähig. Tatsächlich trägt es noch immer seinen Namen. In der Zwischenkriegszeit gründete das Unternehmen von Iver C. Weilbach zwei neue Geschäftsbereiche, die sich allmählich zu den Hauptaktivitäten entwickelten. Es ging in den Bereich Maritime Publishing und begann, Seekarten für dänische Handels- und Fischereifahrzeuge bereitzustellen. 1921 veröffentlichte Weilbach den Nautischen Almanach ("Nautisk Almanak"), der jährlich herauskam und navigatorische und meteorologische Informationen enthielt. Im Jahr 1929 wurde ein weiteres Jahrbuch, das "Fischerei-Jahrbuch " ("Fiskeriårbogen"), hinzugefügt, das nützliche Informationen für dänische Fischer enthielt. Iver C. Weilbach & Co. A / S veröffentlicht letzteres derzeit noch.

1931 schloss Weilbach eine Vereinbarung mit dem United Kingdom Hydrographic Office , dem weltweit führenden Hersteller von Seekarten. Weilbach gewann eine dänische Agentur für die Seekarten des Hydrographic Office, die es ihm ermöglichte, seine Produktpalette und seine Dienstleistungen für dänische Reedereien zu erweitern. Bisbach war auf dem dänischen Markt bis in die 1950er Jahre mit einem anderen Seekartenlieferanten konkurriert, seit den späten 1950er Jahren war er Hauptlieferant von Seekarten für dänische Reedereien - Iver C. Weilbach hatte keine Söhne oder Töchter und 1908 beförderte er Captain Knud Prahl zum Partner der Firma. Prahl hatte einen Hintergrund als Kapitän und war das erste Mal, dass ein Nicht-Familienmitglied in die Geschäftsleitung aufgenommen wurde. Nach und nach zog sich Iver C. Weilbach aus dem Tagesgeschäft des Unternehmens zurück und starb 1921. Im Jahr 1916 wurde Captain Carl V. Sølver mit Knud Prahl zum Partner ernannt, und nach Prahls Tod im Jahr 1928 kam mit Anker Svarrer ein weiterer Kapitän hinzu , wurde mitpartner gemacht. Das Unternehmen befand sich im Besitz nachfolgender Manager, die alle zu Beginn ihrer Karriere als Seemänner dienten. Im Jahr 1961 eine Holdinggesellschaft, die Gründung von Iver. Legatfond von C. Weilbach & Co. A / S wurde gegründet und ist seit 2005 der alleinige Eigentümer des Unternehmens. Mit dem Aufkommen der elektronischen Navigation im 20. Jahrhundert verloren Magnetkompasse allmählich an Kreiselkompässen und globalen Positionierungssystemen . Iver C. Weilbach & Co. A / S beschäftigte sich nie mit der Herstellung von elektronischen Navigationssystemen, die hauptsächlich auf dem in der Militärindustrie entwickelten Know-how beruhten. Das Unternehmen produzierte jedoch bis 2009-10 weiterhin Magnetkompasse, und die Mitarbeiter des Unternehmens nahmen die Kompasskorrektur bis in die 1990er Jahre vor. (Quelle: Auszug Wikipedia)

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