Sulla base del popolare telaio Crosstrail CT10 presentiamo un altro highlight cingolato: il nostro Caballo in scala 1:10, che ricorda un SUV attuale. Sono state apportate ulteriori ottimizzazioni al controllo: l'argano, ad esempio, può ora essere controllato in modo sensibile in entrambe le direzioni tramite il trasmettitore. Un'altra novità è il modulo luce commutabile, che può essere acceso e spento tramite un pulsante sul telecomando.
Per una guida leggermente più veloce, abbiamo sostituito il motore cingolato da 45 T con un motore da 35 T per aumentare la velocità massima in seconda marcia senza compromettere la capacità di scansione. Il motore è ancora controllato dal popolare controller a spazzole Hobbywing WP-1060 con Mountain Break, che può essere regolato in modo estremamente sensibile.
Il telecomando non è stato rivisto solo esteticamente, ma ha anche nuove funzioni. Abbiamo integrato il verricello sotto la carrozzeria in modo tale che l'aspetto del modello non ne venga influenzato.
Grazie agli ammortizzatori appositamente sviluppati, il cingolo scivola senza sforzo su qualsiasi ostacolo – che si tratti di terreno roccioso, sentieri accidentati o colline sabbiose. Gli assi a portale con ingranaggi in metallo e alberi di trasmissione CVD offrono una maggiore altezza da terra, mentre il cambio a 2 velocità e i bloccaggi differenziali individuali garantiscono prestazioni di salita ottimali. La scatola del ricevitore chiusa protegge dall'acqua e dallo sporco, così puoi guidare il tuo Caballo attraverso pozzanghere e fango senza preoccupazioni.
Disponibile nella versione ARTR (Almost-Ready-to-Run), il veicolo viene consegnato insieme a un moderno telecomando da 2,4 GHz a 6 canali. L'ampio vano batteria offre la possibilità di utilizzare batterie da 6000-7000 mAh per rendere flessibile il divertimento fuoristrada in base alle proprie preferenze. La scelta della batteria può essere effettuata tra batterie Ni-MH o Li-Po, con l'impostazione effettuata sul controller modificando un ponticello (piccolo connettore esterno nero).
Punti salienti:
Assali a portale con ingranaggi in metallo lubrificati e alberi di trasmissione CVD: per una maggiore altezza da terra e un maggiore sviluppo di potenza alle ruote, le proprietà fuoristrada del veicolo vengono notevolmente migliorate e la durata dei componenti di trasmissione aumenta (meno usura, migliore durata )
Cambio a 2 velocità e bloccaggi differenziali individuali installati nel veicolo: entrambe le funzioni possono essere controllate separatamente dal trasmettitore, le capacità fuoristrada e lo sviluppo di potenza del modello vengono notevolmente aumentate in modo che possa essere guidato anche su terreni molto accidentati. Anche le proprietà di salita sono notevolmente migliorate con i differenziali bloccati e in prima marcia
Funzionale verricello ad alta coppia controllabile dal trasmettitore: installato sotto la carrozzeria del modello per affrontare anche pendenze difficili o per sollevare altri veicoli da luoghi sfavorevoli come fango o simili. liberare
Funzionalità principali:
Illuminazione a LED anteriore/posteriore incl. Indicatori di direzione negli specchietti, luci dei freni, luci di retromarcia e luci sul tetto, funzionanti e commutabili tramite il trasmettitore
Capote con meccanismo di ripiegamento e copiglie aggiuntive nella parte anteriore, adatte ad impedire l'apertura involontaria della cassone, ad esempio in caso di incidenti su terreni ripidi
Molte parti aggiuntive in scala come maniglie delle porte, portapacchi, specchietti esterni e interni sono completamente installate
Ganci e grilli di traino, nonché una ruota di scorta di dimensioni standard, sono già fissati al telaio e alla carrozzeria
Telaio solido in alluminio per utensili
Differenziali metallici
Alberi di trasmissione come alberi telescopici per libertà di movimento illimitata e trasmissione permanente in allen le aree di strisciamento (incastro degli assi su terreni impraticabili)
Ampio vano batteria incl. Backup in modo da poter utilizzare anche batterie di grandi dimensioni con ad esempio 6000-7000 mAh 7,2 o 7,4 V (in modo da poter ottenere tempi di guida di oltre due ore o più)
Dati tecnici:
Scala: 1:10
Lunghezza: 568 mm
Larghezza: 250 mm
Altezza: 255 mm
Peso (senza batteria): 3813 g
Passo: 313 mm
Carreggiata anteriore: 202 mm
Larghezza carreggiata posteriore: 202 mm
Altezza da terra: 55 mm
Ruote anteriori: diametro esterno/larghezza 118/45 mm
Ruote posteriori: diametro esterno/larghezza 118/45 mm
Diametro del cerchio: 51 mm
Cambio: cambio in metallo a 2 velocità
Traduzione 1. Rapporto: 25,85:1
Traduzione 2. Rapporto: 64,6:1
Ammortizzatore anteriore: ammortizzatore di pressione dell'olio in alluminio da 90 mm con dado zigrinato per la regolazione del precarico della molla
Ammortizzatore posteriore: ammortizzatore di pressione dell'olio in alluminio da 90 mm con dado zigrinato per la regolazione del precarico della molla
Freno: elettronico con freno di montagna (mountain break)
Controller: Hobbywing WP1060 60A spazzolato
Motore: 540 Spazzolato 35T
Sistema di azionamento: cardanico
Servo dello sterzo: MG standard da 25 kg
Materiale principale: plastica
Dimensioni vano batteria: 160x45x25mm
Tempo di guida: a seconda della capacità della batteria selezionata, fino a ca. 120 minuti
Velocità massima: ca. 18 km/h in seconda marcia
Telecomando: 6 canali 2,4GHz
Portata: ca. 100 minuti
Fornitura:
Modello
Telecomando
accessori vari
Istruzioni DE/EN
Accessori richiesti:
4x micro batterie AAA per il telecomando
Batteria (NiMh 7,2 V o LiPo 7,4 V) consigliata da ca. Connettore Deans da 3000mAh
Caricabatterie adatto per le batterie menzionate
PERICOLO
Non adatto a bambini sotto i 14 anni.
Utilizzare sotto la supervisione di un adulto.
Il laboratorio è a
