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Lieferumfang
1x BILSTEIN Gasstoßdämpfer 22215505
Artikelnummer: 11088508
Technische Informationen
TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 22-215505
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B4 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Vorderachse rechts, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-System Zweirohr,



BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert; als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.





Stoßdämpfer
FIAT: 50703309 FIAT: 50703893 FIAT: 51857950 AL-KO: 301894
KAMOKA: 20333319 ABAKUS: 23201072 ASHIKA: MA00181 ASHIKA: MA00182
BILSTEIN: 22215505 BOGE: 32S01A DACO Germany: 452345 DENCKERMANN: DSB030G
Dr!ve+: DP1610100149 FAST: FT11269 GABRIEL: 35434 GABRIEL: G35434
GH: GH352344C01 GH: GH352344C02 GH: GH352344C03 GH: GH322344H
GH: GH352344H GSP: 32306371 HERTH+BUSS JAKOPARTS: J43108124 JAPANPARTS: MM00181
JAPANPARTS: MM00182 JAPKO: MJ00181 JAPKO: MJ00182 JP GROUP: 3342101470
JP GROUP: 3342101480 KAMOKA: 2000205 KAVO PARTS: SSA10088 KRAFT AUTOMOTIVE: 4003205
KYB: 333763 MAGNETI MARELLI: 351947070100 MANDO: MSS021045 MAPCO: 20060
MAXGEAR: 110062 METZGER: 2340303 MEYLE: 2266230010 MONROE: 16381
NK: 65233146 NK: 652331892 OCAP: 82104FR OPTIMAL: A3189GR
PROFLEX AUTOMOTIVE: PX5FC385 QUINTON HAZELL: QAG178906 SACHS: 314134 SIDAT: F210G0365
SNR: SA6584022R Stark: SKSA0130229 Stark: SKSA0131879 Stark: SKSA0133215
TRISCAN: 870515107 TRW: JGM5967SR TRW: JGM5967T TRW: JHM5967T
Bezeichnung Motorisierung Bauform Baujahr KW PS ccm Info KBA
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) Schrägheck 03.10 - 08.13 51 69 1242 4136-AOI
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.2 LPG (169CXF1A) Schrägheck 11.10 - 08.13 51 69 1242 4136-ARN
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.1 (169.AXA1A) Schrägheck 09.03 - 40 54 1108 4136-586
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.1 (169.AXA1A) Schrägheck 09.03 - 40 54 1108 4136-ALA
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) Schrägheck 09.03 - 44 60 1242 4136-587
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) Schrägheck 09.03 - 44 60 1242 4136-ADX
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.2 Natural Power (169.AXB1A) Schrägheck 01.07 - 12.11 44 60 1242 4136-AGQ
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.2 LPG (169.AXB1A) Schrägheck 04.09 - 44 60 1242 4136-AMU
Einbauseite Vorderachse rechts, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-System Zweirohr, Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert; als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hoh