Zustand: 100 % nagelneu
Artikeltyp: Elektrische Kraftstoffpumpe
Material: Metall
OE: E8012S
Farbe: Wie abgebildet Abgebildet
Gewicht: ca. 500 g/17,6 oz
Durchflussrate: 90 l/h (A)
Strom: 1,0–1,3 A
Spannung: 12 V
Druck: 0,04 MPA
Anwendbar Fahrzeuggetriebetyp: MT/Schaltgetriebe
Struktur und Funktionsprinzip der elektrischen Kraftstoffpumpe:
Die Struktur der elektrischen Kraftstoffpumpe besteht aus drei Teilen: Pumpenkörper, Permanentmagnetmotor und Gehäuse. Wenn er mit Strom versorgt wird, treibt der Permanentmagnetmotor den Pumpenkörper in Drehung, saugt Kraftstoff aus dem Kraftstoffeinlass an, strömt durch das Innere der elektrischen Kraftstoffpumpe und drückt ihn dann aus dem Kraftstoffauslass heraus, um Kraftstoff in das Kraftstoffsystem zu transportieren. Der Kraftstoff strömt durch das Innere der elektrischen Kraftstoffpumpe, die den des Permanentmagnetmotors, auch Nasskraftstoffpumpe genannt, kühlt. Der Motorteil der elektrischen Kraftstoffpumpe umfasst einen am Gehäuse befestigten Permanentmagneten und einen , der ein elektromagnetisches Drehmoment erzeugt, sowie eine am Gehäuse installierte Bürstenvorrichtung. Die Bürste steht in Kontakt mit dem Kommutator am und ihr Anschluss ist mit dem Anschluss am Gehäuse verbunden, der die Spannung zur Steuerung der elektrischen Kraftstoffpumpe an die Ankerwicklung leitet. Beide Enden des Gehäuses der elektrischen Kraftstoffpumpe sind gecrimpt und vernietet, sodass jede Komponente zu einer nicht abnehmbaren Baugruppe zusammengebaut wird.