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1Foule 5L
1 litrespécification SAE 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229,5 MB 229,3 MB 226,5 JASO MA2 VW 502 00 VW 505 00 PORSCHE A40 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 Classe de viscosité SAE 5W-40 Description Huile moteur premium universelle innovante contenant des esters pour les moteurs essence et diesel modernes avec et sans turbocompresseur, y compris les « anciennes » marques et les kilométrages élevés. Développé sur la base des exigences des fabricants européens. Caractéristiques du produit : - La technologie Ester et une base synthétique avec une Spektrum étendue de propriétés viscosité-température pourallen Modes de fonctionnement : au démarrage à froid, en mode ville, en mode autoroute et sous charge accrue (en poursuivant la conduite). routes accidentées, montées, conduite avec remorque, charge maximale) et températures ambiantes élevées ; - Idéal pour la conduite active et, grâce à la grande réserve d'indice alcalin (TBN), ne perd pas ses propriétés même lors de l'utilisation de carburants de différentes qualités (avec une teneur en soufre jusqu'à 500 ppm) ; - La base synthétique contenant des esters, associée à un ensemble d'additifs modernes, maintient les paramètres de performance du moteur tout au long de l'intervalle de remplacement ; - Les composants de l'huile ester offrent d'excellentes propriétés anti-usure et anti-friction grâce à la résistance exceptionnelle du film d'huile, qui, en combinaison avec l'excellente capacité de pompage, augmentent considérablement la durée de vie du moteur même en mode de conduite « start-stop » et à froid. commencer; - Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à sa plus haute stabilité à l'oxydation thermique, il combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l'intervalle de remplacement ; - Il est utilisé dans les moteurs à intervalles de vidange prolongés (longue durée de vie) et dans les moteurs normaux ; - S'applique pour Conçu pour les moteurs essence et diesel d'une large gamme de flottes de véhicules (voitures, véhicules utilitaires légers, camionnettes et camions légers) de constructeurs européens et autres. Recommandé pour une utilisation dans les moteurs des véhicules Daimler, VW, Opel, GM et Renault, qui ont des exigences supplémentaires en matière d'huiles moteur (selon les spécifications ci-dessus). L'huile ne convient pas pour une utilisation dans les poids lourds et véhicules similaires ! Approuvé / Compatible pour les marques suivantes Sae 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229.3 MB 226.5 Jaso MA2 VW 505 00 Porsche A40 Renault RN0700 API SN/CH-4 BMW LL-01 BMW LL-98 PSA B71 FIA B71 FIA 9.55535-Z2 CHRYSLER MS-10850 CHRYSLERCHRYSLER MS-12991 GM LL-A-025 GM LL-B-025 Fabricant MANNOL composition synthétique Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA A3/B4 Spécification selon API SN, CH-4 Classe de viscosité selon SAE 5W40 Fiche de données de sécurité télécharger ici
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Conception du filtre Filtre à visser Numéro de fabrication K1700180
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Largeur 212,5 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 70 longueur 266,5 Numéro de fabrication 1710150
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4036021102542 ; 4036021525518
- Libérer:API CF ; OPELGM-LL-B-025 ; VW 505,00 ; SAE 5W-40 ; Mo 226,5 ; FIAT 9.55535-M2; SAE 5W-40 ; Mo 226,5 ; FIAT 9.55535-M2; ACEA A3/B4 ; PORSCHEA40 ; RENAULT RN0710; ACEA A3/B4 ; PORSCHEA40 ; RENAULT RN0710; APISN ; OPELGM-LL-A-025 ; VW 502,00 ; APISN ; OPELGM-LL-A-025 ; VW 502,00 ; MB 229.3 ; RENAULT RN0700; MB 229.3 ; RENAULT RN0700; API CF ; OPELGM-LL-B-025 ; VW 505,00
- Non.:MN7915-1 ; MN7915-5
- VAG :06J 115 403Q ; 06H 115 403 ; 06H 115 561 ; 06J 115 403C ; 06J 115 403 J ; 06J 115 561 B ; 06C 133 843 ; 06J 115 403M
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison
