Il Fiat 508CM è un veicolo commerciale militare leggero italiano del periodo tra le due guerre e la seconda guerra mondiale. Il peso del veicolo era di 890 kg, la lunghezza era di 3.615 m e la larghezza non era superiore a 1,5 metri. A sua volta, l'altezza era di 1,9 m con il tetto aperto. La propulsione era assicurata da un unico motore Fiat 108 a 4 cilindri con una potenza fino a 30 CV. La velocità massima era fino a 95 km / h. Il veicolo presentato è stato sviluppato sulla base di un'auto civile del gruppo Fiat denominata "Fiat 508". Le sue versioni militari - inizialmente C e poi anche CM - furono sviluppate nel 1937-1939. La versione CM differiva dalla versione civile principalmente per la forma modificata della carrozzeria e la sospensione rinforzata. La trasmissione era fornita anche da un motore con potenza massima maggiore. La versione CM fu introdotta nel 1938 e poco dopo entrò in produzione di massa, che continuò fino alla fine della guerra. Si presume che fosse uno dei veicoli più utilizzati della sua classe nel Regio Esercito italiano durante la seconda guerra mondiale. Vale la pena aggiungere che è stata prodotta anche una versione speciale del 508 CM Coloniale, destinata all'uso nell'Africa orientale e settentrionale. L'auto in questa versione aveva un serbatoio del carburante più capiente, aveva pneumatici montati in fabbrica adatti alla guida su sabbia, ma era anche più lunga (di circa 40 cm) e notevolmente più pesante della versione standard.