Beschreibung | Innovatives universelles esterhaltiges vollsynthetisches Premium-Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung. Besonders empfohlen für Turbodieselmotoren mit Direkteinspritzung. Entwickelt, um die VW-Anforderungen zu erfüllen. Produkteigenschaften: - Außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz aufgrund optimaler Gleiteigenschaften; - Ein hochwirksames Additivpaket und eine niedrigviskose synthetische Basis sorgen für einen sicheren Kaltstart unter allen Bedingungen und reduzieren dadurch den Verschleiß beim Starten des Motors erheblich. - Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermischen Oxidationsstabilität bekämpft es wirksam alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber; - Die Esterölkomponenten bieten aufgrund der außergewöhnlichen Festigkeit des Ölfilms hervorragende Verschleißschutzeigenschaften, die in Kombination mit der hervorragenden Pumpfähigkeit die Motorlebensdauer auch im „Start-Stopp“-Fahrmodus deutlich erhöhen; - Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie; - Ein modernes Additivpaket in Kombination mit einer synthetischen Basis bewahrt die Motorleistungsparameter während des gesamten Austauschintervalls. Konzipiert für Diesel- und Benzinmotoren von Pkw, leichten SUVs, Transportern und leichten Lkw, bei denen die Leistungsstufen API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 dieser Viskositätsklasse erforderlich sind. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! |
Hersteller | MANNOL |
Spezifikation | SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA C2 ACEA C3 VW 505.01 BMW LL-04 MB 229.51 MB 229.52 MB 229.31 MB 226.5 GM dexos2 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 |
Viskositätsklasse SAE | 5W-30 |
Menge | 1 L |
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA C2 ACEA C3 VW 505.01 BMW LL-04 MB 229.51 MB 229.52 MB 229.31 MB 226.5 GM dexos2 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 |
Gebindeart | Kanister |
Inhalt [Liter] | 1 |
Sicherheitsdatenblatt | hier herunterladen |
Zusammensetzung | Vollsynthetisches Öl |
Spezifikation nach ACEA | C2, C3 |
Spezifikation nach API | SN/CH-4 |
Viskositätsklasse nach SAE | 5W30 |
Öl | Vollsynthetiköl |
Umwelt und Kennzeichnung: | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021101361
- Freigabe:ACEA C3; MB 229.51; VW 505.01; BMW LL-04; VW 502.00; API CF; GM dexos2; VW 505.00; API SN; SAE 5W-30
- Nr.:MN7909-1
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken